В 1840-х годах власти Санкт-Петербурга все-таки одержали победу, и двух Диоскуров переместили от Манежа на полковой плац в Конногвардейском переулке. Деятелей же советского периода подобные аморальные обстоятельства не могли особо беспокоить, поскольку они превратили мировой шедевр архитектуры Исаакиевский собор в музей с маятником Фуко под его куполом, и поэтому они, наоборот, своим постановлением исправили непростительную историческую ошибку своих имперских коллег. В 1954 году мраморные Диоскуры и их кони вновь расположились по бокам портика главного фасада бывшего конногвардейского Манежа.

В 1931 году в Манеже случился пожар, после которого здание по проекту талантливого архитектора Н. Е. Лансере перестроили под гараж НКВД. Зодчий разделил строение на два этажа, разобрал вестибюль и убрал со стен барельефы. Лишь в 1970-х годах городские власти наконец-то пришли к заключению, что творение знаменитого Кваренги и банальный гараж автомобилей – понятия несовместимые, и передали объект Союзу художников, а тот, после капитальной внутренней перестройки здания, превратил исторический шедевр в выставочный зал Ленинграда.

Во время Первой мировой войны лейб-гвардии Конной полк в составе 1-й гвардейской Кирасирской дивизии доблестно сражался с противником. После революционных событий 1917 года офицерский состав и часть рядовых гвардейцев сражались на фронтах Гражданской войны в рядах Белой армии. В схватках с частями Красной армии постепенно таяли ряды одного из самых блестящих исторических гвардейских полков бывшей Российской империи.

Здания лейб-гвардии, в том числе и офицерские казармы на правом берегу реки Мойки (Б. Морская ул., 67), после революции 1917 года первоначально использовали под жилье горожан, военнослужащих Красной армии и советских служащих. В разные годы в их помещениях располагались самые разнообразные советские учреждения.

В офицерском огромном корпусе на правом берегу реки Мойки, числящимся с 1887 года по официальному адресу: Большая Морская улица, 67, ныне располагается Университет аэрокосмического приборостроения. Зимой 1941 года на базе Ленинградского Автодорожного института (отошедшего в 1930-е гг. от Института инженеров путей сообщения) организован Ленинградский авиационный институт, в предвоенные время расположившийся на Международном (позже – Московском) проспекте в здании перестроенной Чесменской богадельни. В 1960-х годах это высшее техническое учебное заведение, переименованное в Ленинградский институт авиационного приборостроения, занял в дополнение к зданию на Московском проспекте и дом № 67 на Большой Морской улице. Над главным входом университета до нашего времени сохранился исторический барельеф с изображением военной атрибутики лейб-гвардии Конного полка – кирасы, медной каски, литавр, знамен и полковых штандартов.