Эту песню «Телевизор» всегда исполняет с особым воодушевлением, вкладывая всю свою душу в каждое слово песни.
* * *
Рядом со станцией находится парк городов-героев (Пулковский парк), в центре которого расположен храмовый комплекс. В северной части парка сохранились мемориальные доты времен Отечественной войны.
«Купчино»
«Купчино»
За станцией «Звездная» трасса метрополитена поднимается все выше и выше и выходит на поверхность. Строительство перегона велось в сложных гидрогеологических условиях, в твердых слоях кварцевого песчаника, пронизанного водоносными прослойками. Применить механизированные щиты не получилось, поэтому весь участок длиной 4,4 км разрабатывался буровзрывным способом. Последние сотни метров подземного забоя перед сбойкой с тоннелем, сооружаемым со стороны Купчина открытым способом, шли в вязких глинах.
Станция «Купчино»
Торжественное открытие станции метро «Купчино» состоялось 25 декабря 1972 г., свое название она получила от старинной деревушки Купчино, расположенной в 2 км севернее. Достоверных свидетельств о происхождении названия «Купчино» не существует. В шведской переписи населения 1619 г. зафиксирована деревня Купчиново южнее нынешнего проспекта Славы. Около 1643 г. деревня Купсинова впервые появляется на географических картах, на территории, прилегающей на западе к современной Белградской улице и ограниченной с севера Южным шоссе (ныне – Альпийский пер.), а с юга нынешней улицей Димитрова.
После Северной войны деревни Купсино и Волкова сначала передаются Александро-Невскому монастырю, затем, в 1714 г., Петр I дарит эти деревни своему сыну Алексею, а после смерти царевича их опять причислили к монастырским владениям.
Со временем Купсино трансформировалось в более благозвучное Купчино, населяли его главным образом огородники и извозчики. Деревня имела удачное географическое положение, с одной стороны, рядом с Московским трактом, с другой – располагалась до петербургской заставы, где взимали налог в казну. Крестьяне, привозившие товар в Санкт-Петербург, чтобы сэкономить, сворачивали с прямой дороги и в деревне Купчино обменивались товарами с петербургскими купцами.
В 1837 г. рядом с деревней проложили Царскосельскую железную дорогу, сначала до Царского Села, а затем продлили до дачного городка Павловска. Первое упоминание о строительстве платформы в деревне Купчино датируется 1872 г., однако до 1916 г. в расписании движения такого остановочного пункта нет. В начале 1920-х гг. отдельные, хотя и очень редкие поезда здесь делали минутную остановку, но официально платформа (остановочный пункт) «Купчино» открылась в 1927 г. Зато к 1935 г. здесь уже регулярно останавливалось 14 пар пригородных поездов.