Появившаяся к тому времени дорога из Петербурга стала именоваться дорогой в деревню Горожанка. В 1827 г. рядом с деревней возникла немецкая колония Гражданка.

К северу от этой колонии, в свою очередь, образовалось село Русская Гражданка, которое плавно перетекало в деревню Ручьи, располагавшуюся вблизи пересечения дороги в Гражданку с Муринским ручьем. К югу от колонии, вблизи нынешнего проспекта Непокоренных, появилось поселение со смешанным национальным составом (русские, финны, немцы) под названием «Дорога в Гражданку».

Гражданский проспект

В конце XIX – первой половине XX в. дорога в Гражданку называлась Гражданской дорогой, в 1950-х гг. в некоторых справочниках и на картах иногда можно было встретить название Русская Гражданка, а иногда делилась на три участка по названиям поселений. В 1960-е гг. началась активная застройка южной части района от проспекта Непокоренных до Муринского ручья жилыми домами и административными зданиями (архитекторы В. Ф. Белов, Л. Л. Шретер, А. В. Васильев). Старая дорога получила в 1962 г. название Гражданский проспект, в 1970 г. проспект выпрямили и продлили до Суздальского проспекта. В 1970-е гг. под руководством архитекторов Г. Н. Булдакова и А. И. Наумова велась застройка за Муринским ручьем.

Наземный павильон станции метро «Гражданский проспект» сооружен по проекту известных архитекторов Г. Н. Булдакова и Л. Е. Кисельгоф.

Геннадий Никанорович Булдаков (1924–1990) – народный архитектор СССР, действительный член Академии художеств, четвертый (после Л. А. Ильина, Н. В. Баранова и В. А. Каменского) главный архитектор нашего города советского времени. Когда началась Великая Отечественная война, С. Н. Булдаков работал слесарем-сборщиком на Кировском заводе, в 1942 г. – курсант 25-го учебно-танкового полка, а после ускоренной подготовки ушел на фронт стрелком-радистом 60-й гвардейской танковой бригады, с которой прошел весь ратный путь до Берлина. В боях получил 9 орденов и 19 медалей самого высокого ранга, после войны участвовал в параде Победы в Москве.

Г. Н. Булдаков

Окончив с отличием Ленинградский инженерно-строительный институт, Геннадий Никанорович начал работать в мастерской Генерального плана института «Ленпроект», вскоре став ее руководителем. Принимал участие в разработке Генерального плана развития Ленинграда, проекта планировки пригородной зоны, мемориального комплекса «Зеленый пояс Славы Ленинграда». Булдаков с коллективом градостроителей выполнил проекты детальной планировки обширных районов нашего города: Шувалово – Озерки (севернее Муринского ручья), бывшего Комендантского аэродрома, районов Ржевка – Пороховые и севернее улицы Новоселов (Веселый поселок). Неоднократно участвовал в конкурсных проектах: «Площадь Александра Невского-2» (совместно с В. Н. Щербиным и Л. Е. Кисельгоф), «Гражданский проспект» (совместно с Л. Е. Кисельгоф), «Черная речка» (совместно с В. Н. Щербиным и А. П. Волковой).