Немало проблем создало строительство непосредственно над перронным залом культурно-коммерческого комплекса «Французский бульвар», который занял немалый кусок бульвара Новаторов, лишив его рекреационной функции. Когда во время строительства комплекса забивались сваи, по стенам перронного зала пошли трещины, которые пришлось в срочном порядке заделывать.
* * *
«Проспект Ветеранов»
«Проспект Ветеранов»
Станция «Проспект Ветеранов» расположена под бульваром Новаторов, за Дачным проспектом. Район, где она находится, носит название «Ульянка». Границей между Ульянкой и Дачным служит Дачный проспект. Ульянка получила свое имя не от легендарной Ульяны, как порой считают, а, скорее всего, от Юлианковской церкви, заложенной Петром I недалеко от взморья в честь побед над шведами.
Что касается станции метро, то первоначальное ее название – «Улица III Интернационала», так именовался нынешний Дачный проспект. В итоге все же решили назвать станцию «Проспектом Ветеранов», по центральной магистрали огромного жилого района, хотя станция находится в стороне от него, примерно в двухстах метрах.
16 января 1964 г. Срединную улицу, идущую параллельно проспекту Стачек, переименовали в проспект Ветеранов, как говорилось в постановлении, «в память участников Великой Отечественной войны 1941–1945 годов». Многие улицы Ульянки носят имена героев Великой Отечественной войны, либо названы в память об обороне Ленинграда.
Станция «Проспект Ветеранов»
Застройка Ульянки началась в середине 1960-х гг. по проекту детальной планировки, разработанной в мастерской № 10 института «Ленпроект» архитекторами Я. М. Майзелисом и Г. Я. Бишко, а 5 октября 1977 г. сюда пришло метро.
Станция «Проспект Ветеранов» является одной из самых загруженных станций метро в России, в один из зимних дней 2008 г. на ней поставлен рекорд пассажиропотока – 193,1 тысячи пассажиров за сутки, что больше, чем на самой загруженной станции Москвы «Выхино» (176,6 тыс. чел./сут.).
Наземного вестибюля у станции нет, оба выхода находятся в подземных переходах под бульваром Новаторов, один – у Дачного проспекта, другой – ближе к улице Танкиста Хрустицкого.
Подземный зал сооружен по проекту архитектора В. Г. Хильченко и инженера-конструктора С. П. Щукина. Как и станция «Ленинский проспект», «Проспект Ветеранов» – колонная станция мелкого заложения, выполненная по типовому московскому проекту, для которого характерны мелкое заложение, множество колонн в подземном зале, лестничный подъем взамен эскалаторного, выход с двух сторон платформы, отсутствие наземного вестибюля.