* * *
Подземный зал станции «Чкаловская» также выполнен по проекту архитекторов В. С. Волонсевича и А. С. Константинова из института «Ленметрогипротранс». Станция односводчатая, глубокого заложения, тематика ее художественного оформления посвящена авиации. Перрон подземного зала построен в виде взлетно-посадочной полосы на аэродроме с соответствующей разметкой. Указательная стрелка в полу вырезана из серого башкирского мансуровского гранита.
Осветительная арматура над путями, объединенная сплошным карнизом, напоминает верхние и нижние крылья первых самолетов, со стягивающими их тросами. Считается, что они стилизованы под конструктивные элементы тяжелого военного бомбардировщика АНТ-6 времен Великой Отечественной войны. Светильники в зале у эскалаторов выполнены в виде самолетных пропеллеров.
В композицию подземного зала включены витражи, призванные напомнить о попытках человека подняться в небо: «Икар» перед входом на платформу и «Мечта человека» на торцевой стене с изображением человека, плавно переходящего в самолет. Эти витражи созданы Владимиром Леонидовичем Хвостиком, профессором живописи и рисования, членом-корреспондентом Академии гуманитарных наук, ректором Международного института искусств. Он также автор гигантской мозаики на фасаде Ленинградской атомной электростанции в Сосновом Бору под Санкт-Петербургом, мозаик на здании Государственного оптического института им. С. И. Вавилова, Военно-морской академии им. Н. Г. Кузнецова.
Панно «Мечта человека»
Изначально предполагалось, что подземный вестибюль «Чкаловской» украсит панно с изображением моделей самолетов и портретами героев-летчиков, совершивших исторический перелет по маршруту Москва – Ванкувер, но эта идея так и осталась на бумаге. По словам автора витражей В. Л. Хвостика, другой проект станции предусматривал установку бронзовых скульптур авиаторов в центре платформы и завершение зала витражом с изображением В. П. Чкалова, но и этот замысел остался неосуществленным.
В 2006 г. станция «Чкаловская» попала в фильм «Питер FM» режиссера О. Бычковой, его герои встречались как раз возле памятника летчику.
* * *
«Старая Деревня»
«Старая Деревня»
Выступая в 1997 г. на открытии станции «Чкаловская», губернатор Петербурга Владимир Яковлев пообещал, что «следующая станция “Старая Деревня” войдет в строй, как и намечается, в четвертом квартале будущего года». Так и произошло, митинг по случаю завершения работ на новом участке Приморского радиуса от «Чкаловской» до «Старой Деревни» состоялся 29 декабря 1998 г., в канун Нового года, но для пассажиров станция «Старая Деревня» открылась 14 января 1999 г. Из-за ограниченного финансирования не удалось построить станцию «Крестовский остров», расположенную на сдаваемом участке, поезда проходили ее транзитом.