* * *
«Крестовский остров»
«Крестовский остров»
Станция открыта 3 сентября 1999 г. на участке «Чкаловская» – «Старая Деревня». Из-за ограниченного финансирования полгода являлась «станцией-призраком», поезда проходили ее транзитом, а на станции велись работы по сооружению наземного вестибюля, отделывался средний пассажирский зал и монтировались эскалаторы. Впрочем, открыть станцию пришлось в «усеченном» варианте, без архитектурных элементов.
Станцию планировалось сделать «сезонной», то есть она работала бы только летом, во время крупных спортивных событий. Однако с момента открытия она функционирует в обычном режиме, хотя ее пассажирооборот один из наименьших в городе.
Уникальное название (больше островов в метронимах России нет) станция получила по наименованию острова, на котором она расположена. В проектах значилась как «Парк Культуры», хотя в советское время Центральный парк культуры и отдыха им. С. М. Кирова называли чаще ЦПКиО.
Станция «Крестовский остров»
Расположенный в дельте Невы, Крестовский остров – традиционное место отдыха петербуржцев. С севера его ограничивает река Средняя Невка, с юга – река Малая Невка, а с северо-востока – река Крестовка. Западный берег острова выходит на Финский залив. По одной из легенд, еще до основания Санкт-Петербурга на острове стояла часовня с большим крестом, поэтому остров и получил название Крестовский. Согласно другой версии, когда возводили особняк Натальи Алексеевны, строители нашли в земле огромный крест. Также остров могли назвать Крестовским из-за крестообразного озера в его центре. До революции Островами называли Крестовский, Каменный и Елагин, в конце 1930-х гг. они стали Кировскими островами.
Наземный вестибюль и подземный зал разработаны одним авторским коллективом (архитекторы Г. А. Васильев и Е. М. Рапопорт), решены в одном стилистическом и идеологическом ключе и представляют собой тематически единое и архитектурно связанное целое.
Наземный павильон поставлен на возвышении и располагается на пересечении Морского проспекта и Рюхиной улицы, причем вход сделан с Морского проспекта, а выход – на противоположную сторону, у жилого дома по Рюхиной улице.
Павильон станции «Крестовский остров» решен в виде прозрачного куба с тонированными стеклами, пересекающегося под углом с открытой классической каменной аркадой, отделанной пудостским камнем и характерной для дворцово-парковых ансамблей Петербурга, повторяющей мотивы каменного ордера подземного зала. Павильон удачно сочетается с окружающей его зеленью Крестовского острова. «Когда поднимаешься по эскалатору вверх, – рассказывает один из пассажиров, – то видишь через стеклянный куб вестибюля клены в парке, которые особенно прекрасны осенью». Впрочем, за последнее десятилетие вокруг станции появилось много крупных жилых домов, что снижает камерность и чарующую парковость вестибюля.