От Сумского посада до Петровского яма.

От Сумского посада до Петровского яма.

Олонецкий край. Почтовый путь от Белого моря. «Государева дорога» Петра Великого. Нюхацкий поход. Встреча Петра с раскольниками. Раскол в ХVII и XVIII веках. Выгорецкие: Даниловский монастырь и Лекса. Петровский ям.

День был жаркий, блестящий. Гранитные холмы, поросшие лесом, озера, речки, болота — потянулись мимо, выдвигая одну за другой, как, например, в Сумострове, Варенжи, Корос-Озере, типические картинки олонецкого пейзажа.

Счастливой случайностью было то, что те 193 версты, которые предстояли до Повенца, на Онежском озере — так близко Белое море к Балтийскому бассейну — тянулись приблизительно теми же местами, которыми совершил Петр I свой колоссальный Нюхацкий поход, именно в Петров день, 29-го июня. Ночью предстояло остановиться в Петровском яме; это — то место, на котором останавливался и Великий Император. Еще виднеются кое-где сваи, сохранившиеся от его похода. Путники были, следовательно, в полной мере окружены богатыми благоговейными воспоминаниями о нем.

Дорога, по которой они ехали, проложена в течение четырех лет, с 1876 по 1879 год; 154 версты достались на долю Олонецкого земства и обошлись около 150.000 руб.; остальные 39 верст по Архангельской губернии стоили 36.000 руб. и построены казной. Дорога чрезвычайно гориста; встречаются подъемы чуть ли не в 40° и такие спуски, что здесь в полном ходу тормоз-башмак, которого так не любят в России и так высоко ценят в Германии. Есть места положительно опасные, с заворотами на крутых спусках, и уже теперь дорогу местами удлиняют, чтобы сделать ее более удобной. Говорят, что именно вследствие этой крутизны гужевое сообщение Белого моря с Онежским озером, на которое дорога главным образом рассчитана, идет очень слабо: лошади не берут.

Крутизны начались с Пупок-Горы и Сапожничьей, так что то и дело тормозили экипажи. Залитая ярким солнцем местность была однообразно живописна; благодаря тому, что путь проложен на гранитных и гнейсовых основаниях Олонецких гор, пыли было не особенно много. Сквозь густую зелень леса то и дело мелькали озерки и речки. Олонецкие горы, так называемые «Масельги», тянутся бессчетными параллельными кряжиками; с северо-запада к юго-востоку, от Финляндии к Онежскому озеру, вьются, дробятся, перебивают друг другу дорогу и выполняют собой весь этот угрюмый Северный край; того же направления, и не уступая им в числе, придерживаются и озера. Где не гора, то озеро там, поросшее лесом болото и очень мало полей. Дорога совсем своевольно вьется между ними и идет нередко по самому гребню кряжа, весьма неширокого, так что направо и налево — обрывы, а под ними — болото или озерко. На станциях имеется, обыкновенно, только по четыре лошади; при самых крутых спусках были выставлены колья с надписью: «тормозить»; это тем более необходимо, что большинство ямщиков — не местные, а прибывшие издалека, даже из Вытегорского уезда.