— К каждому двигателю прикреплены теплообменники, работающие на смеси свежей воды и коулянта. Эта смесь охлаждает верх. И помимо этого, забортная вода охлаждает нижнюю часть каждого двигателя.
— Откуда же поступает эта вода? — спросил Стоун. Это было как раз то, что ему не терпелось узнать.
— На каждой стороне моторного отсека расположены кингстоны, — ответил шкипер, указав на большой клапан, приводимый в движение колесом.
Стоун искал рычаг, который устанавливался на малых судах. Он был рад, что ему показали клапан. На сей раз, здесь не было резинового шланга, а была стальная труба, прикрепленная к мотору.
— Понял, — сказал Стоун. И тут он увидел нечто, что был не в состоянии опознать. — А это что? — спросил он, указав на шестидюймовую трубу, которая тянулась вдоль отсека на высоте двух футов. К ней были прикреплены пол дюжины труб меньшего размера, причем каждая уходила в свой собственный кингстон. Таких труб было две, они шли параллельно в нескольких футах друг от друга, и он никогда не видел ничего подобного.
— Их называют морскими ящиками, — объяснил шкипер. — Они подают забортную воду для любых целей — воздушного охлаждения, туалетов, словом, для всего.
Стоун кивнул.
— Ну, я считаю, что узнал все, что было нужно.
— Я покажу, как выйти отсюда, — предложил Рино.
Пока они поднимались наверх, Стоун продолжал выкачивать информацию.
— Как часто владелец пользуется яхтой?
— Практически каждый уик-энд, а иногда может заночевать на борту и в будний день.
Стоун продолжал делать пометки.
— Сколько гостей одновременно можно разместить на яхте?
— У нас дюжина гостевых номеров, двадцать четыре спальные каюты, плюс люкс для владельца.
— Какова численность экипажа?
— У нас небольшой экипаж: кок, стюард, две горничные, мой помощник и я. Когда устраивают званые вечера, на помощь приходит выездная кухня.
— Стало быть, на борту шесть человек?
— Во время уик-эндов и когда на борту владелец. В будни обслуживающий персонал не работает. Между побережьем и Каталиной мы обычно курсируем вдвоем с моим помощником, а когда яхта стоит там на якоре, на борту обычно кто-то один.
— Имеются жалобы по системе безопасности?