Как бы то ни было, но на рельсовых путях Поднебесной

Империи мы уже не вернемся к прежней скорости, обычной для Закаспийской дороги.

В пять часов вечера – станция Ния, где генерал Певцов основал метеорологическую обсерваторию. Здесь поезд

128 Вершина Годвин-Остен (Даспанг) достигает 8611 м, уступая по высоте лишь

Эвересту.

стоит только двадцать минут. У меня достаточно времени, чтобы купить немного провизии в вокзальном буфете. Вы, конечно, знаете для кого.

На промежуточных станциях садятся новые пассажиры

– китайцы. Они редко занимают места в первом классе, да и берут билеты на короткие расстояния.

Только мы отъехали от Нии, меня находит на площадке

Фульк Эфринель. Вид у него озабоченный, как у коммерсанта, собирающегося заключить важную сделку.

– Господин Бомбарнак, – обращается он ко мне, – я хочу вас попросить об одной услуге.

«Э, – подумал я, – сумел же меня отыскать этот янки, когда я ему понадобился».

– Буду счастлив, мистер Эфринель, если смогу вам быть полезен, – ответил я. – В чем дело?

– Я прошу вас быть моим свидетелем.

– В деле чести? А могу я узнать с кем?

– С мисс Горацией Блуэтт.

– Как, вы деретесь с мисс Горацией Блуэтт? – засмеялся я.

– Нет еще. Я на ней женюсь.

– Вы на ней женитесь?