Как оценило результаты правительство?

Как оценило результаты правительство?

Все оценки, приведенные выше, сделаны мной, автором книги. Посмотрим, какие же выводы извлекло из операции советское руководство. Рапорт Правительственной комиссии по оказанию помощи челюскинцам был направлен тов. Сталину, главе ВКП(б), и тов. Молотову, главе правительства, 14 апреля 1934 г. Собственно, в этот момент спасательная операция была еще далека до завершения, ликвидировали только ледовый лагерь, а челюскинцев лишь доставили на материк. Но это уже финальный документ, в нем торжественно подводятся итоги, он был опубликован во всех газетах и позднее включен в официальные издания, такие как трехтомник «Поход “Челюскина”» и альбом «Героический поход. “Правда” о полярной экспедиции “Челюскина”». Итак, что же там написано?

Сразу же, в первом абзаце, сообщается, что операция по спасению завершена, – а это уже заведомая неправда. Далее в трех абзацах говорится, что «советская авиация» победила – с упором на слово «советская». Это определение в трех коротких абзацах повторяется пять раз, потом еще используется оборот «наши люди на наших машинах», итого семикратный повтор – чтобы уж совсем не оставалось никаких сомнений. Конечно, те самолеты, что были американскими и немецкими по происхождению, можно считать «нашими» и «советскими» по принадлежности, с этим трудно спорить, но зачем же это столь настойчиво подчеркивать?

Далее комиссия излагает историю операции. Первым делом вспоминает, конечно же, пресловутые четыре самолета, «развернутые» на арктическом побережье перед началом: самолет «Н-4», два самолета АНТ-4 и один самолет У-2. И комиссии, и тем, кому направлялся рапорт, теперь уже было хорошо известно, что самолетов можно было насчитать от силы полтора, но… Тут же комиссия присваивает себе чужие заслуги, забирает лавры у «местной тройки»: «Было также дано распоряжение немедленно мобилизовать собачий транспорт и с помощью последнего создать промежуточные базы горючего и продовольствия».

Затем комиссия проделывает небольшой фокус – просто меняет местами последовательность действий. Сначала: «Правительственная комиссия предложила направить на пароходе “Сталинград” из Петропавловска два легких самолета “Ш-2” и из Владивостока на пароходе “Смоленск” пять самолетов “Р-5”, два самолета “У-2” и на пароходе “Совет” самолеты пилотов Болотова и Святогорова. Кроме того, из Хабаровска были направлены лётом три самолета под управлением пилотов Водопьянова, Доронина и Галышева».