Светлый фон
японские юноши поехали для получения образования в учебные заведения Санкт-Петербурга. Над первой группой учеников, состоявшей из шести человек, Гошкевич шефствовал до ухода в отставку в июле 1867 г.

Тацибанано Коосай (Кумэдзо, 1821–1885 гг.) — самурай из клана Какэгава.В Петербурге, куда Татибана прибыл вместе с Гошкевичем из гонконгского плена, он принял православие и взял себе имяВладимир Иосифович (почитая названым отцом Иосифа Антоновича) и фамилию Яматовот старинного названия Японии «Ямато». Женился на русской женщине, от которой имел двух сыновей. Служил в Азиатском департаменте Министерства иностранных дел переводчиком, несколько лет (1870–1874) преподавал в Петербургском университете. На родину вернулся после девятнадцатилетнего отсутствия(1874 г.),где скончался в возрасте 65 лет [17].

Тацибана Тацибана но Коосай (Кумэдзо, 1821–1885 гг.) — самурай из клана Какэгава. но Коосай (Кумэдзо, 1821–1885 гг.) — самурай из клана Какэгава В Петербурге, куда Татибана прибыл вместе с Гошкевичем из гонконгского плена, он принял православие и взял себе имя Владимир Иосифович (почитая названым отцом Иосифа Антоновича) и фамилию Яматов Владимир Иосифович (почитая названым отцом Иосифа Антоновича) и фамилию Яматов от старинного названия Японии «Ямато». Женился на русской женщине, от которой имел двух сыновей. Служил в Азиатском департаменте Министерства иностранных дел переводчиком, несколько лет (1870–1874) преподавал в Петербургском университете. На родину вернулся после девятнадцатилетнего отсутствия (1874 г.), (1874 г.), где скончался в возрасте 65 лет [17]

Пароход «Great Eastern» стал «плавучей выставкой» новых идей в судостроении. На нем впервые было применено клетчатое двойное дно, введены железные листы стандартных размеров, установлены поперечные переборки, использована, несмотря на значительную величину, продольная система набора (именно по этойсистеме набора почти через столетие, с середины 50-х годов, будут строиться все большие корабли), сделано плоское днище. Благодаря своей клетчатой конструкции двойной корпус приобретал прочность, сохраняя легкость и жесткость, и обеспечивал водонепроницаемость корабля. Такого на то время никто не делал.

Пароход «Great Eastern» Пароход «Great Eastern» стал «плавучей выставкой» новых идей в судостроении. На нем впервые было применено клетчатое двойное дно, введены железные листы стандартных размеров, установлены поперечные переборки, использована, несмотря на значительную величину, продольная система набора (именно по этойсистеме набора почти через столетие,