Рассчитывать-то, рассчитывали, да суровая реальность войны опять всё откорректировала. На данный момент, РККА была обеспечена ротными радиостанциями, на 58 %, а взводными всего на 48 %! И если ситуация с ротными РРС-40, в ближайшей перспективе должна была выправится, то со взводными "Хенди-токи" SCR-536, только продолжала ухудшаться. В общем, готовились, готовились и на тебе, опять двадцать пять. Во-первых, "Моторола" не выдерживала графика поставок, постоянно их срывала. А сейчас, с началом войны с Японией, вообще встал вопрос с приостановкой поставок в СССР, пока армия США не насытит, взводными рациями, свои войска. Во-вторых, развёртывание множества новых отмобилизованных соединений и частей в СССР, потребовало их в таком количестве, на выпуск которого, "Мотороле" нужно семь-восемь месяцев. Ну и в-третьих, большой процент выхода радиостанций из строя, из-за боевых повреждений и технических поломок. И если отечественные радиостанции, в ремонтных подразделениях РККА чинили, то американские "Хенди-токи" SCR-536 почти что и нет. Поэтому вопрос, что производить не стоял, будем делать лицензионную копию мотороловской SCR-536, рассчитывая выйти к концу 42 года, на уровень выпуска 17000 — 18000 раций в год.

* * *

А вот с оставшимися мощностями пришлось, изрядно "поколдовать", прикидывая и так и эдак, возможности по увеличению производства, остальной востребованной военной продукции. Получалось поначалу не очень, какой-то "тришкин кафтан". Пока начальник планового отдела не предложил, разделить нашу продукцию по степени первоочерёдной востребованности для СССР и Мексики. После этого дело пошло быстрее. Сперва отделили то, на что было наименьшее количество заявок, по увеличению поставок. Получилось, что производимых ЮТЭК, мобильных радиолокационно-приборных комплексов ПВО с СУО "Рапира", навороченных автоматических радиокомпасов, высокоточных гиростабилизированных бомбовых прицелов и аппаратов управления торпедной стрельбой, СССР можно сказать хватает. Заявок на увеличение их производства, в количественном исчислении было минимальным. Несколько неожиданным для меня стал тот факт, что наиболее востребованной продукцией для СССР, сейчас являются морские РЛС совмещённые с радио-прицелом орудийной наводки и гидролокаторы с несколькими излучателями. — "Хотя чему я удивляюсь? В СССР серийно строятся все классы лёгких кораблей, от эсминцев, до больших торпедных катеров. В Мексике строятся, а скоро буду и в Венесуэле, с Перуанско-Эквадорской конфедерации, строится серийно: — эскортные миноносцы с большими СКР, прочие тральщики, охотники, СКР, вплоть до торпедных катеров!".