Между тем завод герцога Лейхтенбергского был куплен Главным обществом российских железных дорог. Совет управления этого общества прислал механика Гюмбера (Humbert)^н для установки в алексеевском водоподъемном здании 48-сильных машин и для исправления 10-сильных, поставленных в мытищинском здании. Исправление этих машин и установка одной из 48-сильных паровых машин были окончены в октябре 1857 г. Первые не соответствовали своему назначению, потому что могли поднимать в сутки не более 300 тысяч ведер воды, вместо предположенных 500 тысяч; но я, заявив об этом совету Главного общества, в виду того, что старый кирпичный водопровод с каждым годом все более разрушался, немедля пустил их в ход, через что мытищинская вода с октября 1857 г., как уже объяснено выше, потекла до алексеевского водоподъемного здания по вновь проложенному чугунному водоводу. Установленная же в алексеевском водоподъемном здании 48-сильная паровая машина беспрерывно повреждалась, так что после нескольких часов хода необходимо было ее останавливать; сверх того, она вместе с водой накачивала в трубы много воздуха, что было причиной разрывов в чугунной водонапорной трубе, проложенной от алексеевского водоподъемного здания до Сухаревой башни. Проба 48-сильной машины, по исправлении означенного разрыва, продолжалась весь ноябрь с перерывами по причине повреждений то в ней, то в упомянутой водонапорной трубе. Присланный советом Главного общества механик Гюмбер приписывал неудачный ход машины непрочности этой трубы; тогда я в том месте, где происходил в ней разрыв, поставил вертикальную трубу малого диаметра, вышиной до горизонта окружающей местности; накачиваемый машиною воздух выходил через эту трубу, и после этого она более не повреждалась. Эту вертикальную трубу я полагал впоследствии заменить небольшим фонтаном, составление проекта которого принял на себя Черкаев. Фонтан этот находился бы близ Ярославского шоссе, и водой из него могли бы пользоваться богомольцы, во множестве проходившие по этому шоссе в Троицкую лавру, и жители близлежащих с. Останкина и других деревень.

Детальный чертеж аппарата для котла в 10 сил паровой машины в мытищинском водоподъемном здании

Из фондов Музея воды, АО «Мосводоканал»

Выше было объяснено, что Черкаев не представил проекта этого фонтана, а так как новые, привезенные из Англии, водоподъемные машины, поставленные в 1858 г., не накачивали воздуха в водонапорную трубу, а потому и не повреждали ее, то место, где в ней оказывался разрыв при действии машины, поставленной в 1857 г., заделано и упомянутого фонтана не построено. Наконец, Гюмбер убедился в негодности установленной им машины и, проектируя взамен ее новую, делал множество математических выкладок, причем я убедился в совершенном неимении им сведений по устройству водоподъемных паровых машин. Далее я расскажу средства, употребленные мною для выхода из этого горького положения.