Среди этих двадцати ведущих банков оказались «Бэнкерз траст», «Гаранта траст» и Первый национальный (зависимые от Моргана) с ресурсами на три миллиарда четыреста три миллиона долларов. Ресурсы же союзников Моргана, банков «Нэшнл сити» и «Чейз нэшнл» составляли четыре миллиарда восемьсот пятьдесят пять миллионов долларов. Эти пять банков из объединения Моргана, чьи объединенные ресурсы составляли восемь миллиардов двести пятьдесят восемь миллионов долларов, были взаимосвязаны с другими банками посредством их директоратов, а их агрегированные ресурсы достигали почти двадцати миллиардов долларов, что составляло тридцать три процента от общих банковских ресурсов (по сравнению с тринадцатью процентами в 1912 году). Помимо этого, посредством директоратов объединение Моргана было связано со страховыми компаниями, объединенные ресурсы которых в 1929 году составляли двенадцать с половиной миллиардов долларов, или шестьдесят процентов от общих страховых активов.

Усиление финансовой централизации шло параллельно увеличению финансового контроля за промышленностью. Собственность и управление все больше отдалялись друг от друга благодаря резкому увеличению числа акционеров, которые обладали, но не управляли. В 1929 году Дж. П. Морган и семнадцать его партнеров занимали девяносто девять директорских постов в семидесяти двух корпорациях с объединенными активами примерно на двадцать миллиардов долларов, а именно:

Финансовые: 23 директорских поста в девятнадцати банках и других финансовых учреждениях, включая тресты «Гаранти» и «Бэнкерз» (4), «Мьючуал лайф», «Ферст секьюрити компани», «Чейз секьюритиз корпорейшн», «Корн эксченьдж банк», «Нью-Йорк траст», «Дискаунт корпорейшн» и «Этна иншуренс». Объединенные ресурсы — 5 250 000 000 долларов.

Промышленные: 47 постов в тридцати пяти корпорациях, включая «Юнайтед стейтс стил» (2), «Дженерал моторе» (2), «Коннектикут коппер» (3), «Стандард брендз» (2), «Тексес Галф сулфур», «Континентал ойл», «Пуллман компани» (3), «Интершеншл харвестер», «Дженерал электрик», «Филадельфия и Ридинг коул и айрон», «Дженерал асфалт», «Болдуин локомотив», «Ассоусиэйтед драй гудз», «Интернэшнл агрикалчурел», «Дженерал стил кастинг» и «Монтгомери — Уорд». Объединенные активы — 6 000 000 000 долларов.

Железные дороги: 11 постов на десяти железных дорогах, включая «Нозерн Пасифик» (2), «Атчисон, Топика и Санта-Фе», «Вестерн Пасифик» и «Чикаго и Эри». Объединенные активы — 2 500 000 000 долларов.

Электроэнергетика: 18 постов в тринадцати энергетических объединениях, включая «Юнайтед корпорейшн» (2), «Филадельфия электрик» (2), «Интернэшнл телефон и телеграф», «Олл-Америка кейблз» и «Поустал телеграф и кейбл». Объединенные активы — 6 250 000 000 долларов.