Что касается Льва Годованника, то он, развивая свое расследование дальше, добился получения специализированного документа – технического паспорта автомобильной дороги. Сотрудники муниципалитета Тукумского края Латвии предоставили ему паспорт дороги Слока – Талси, на 35-м километре которой 15 августа 1990 года погиб Виктор Цой.

Все 10 страниц документа были исполнены на латышском языке, но благодаря профессиональному переводчику и поклоннице группы «КИНО» рижанке Диане Русовой был получен русскоязычный вариант, который после был передан сотрудникам Института безопасности дорожного движения Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета.

По материалам «Фонтанка. ру»:

Преподавателя кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ и эксперта Института безопасности дорожного движения Егора Голова попросили провести исследование по двум вопросам:

1. Соответствует ли содержание а/д Слока – Талси требованиям нормативных документов, действовавших на момент ДТП, в части обустройства автомобильной дороги техническими средствами организации движения?

2. Какие из выявленных в результате исследования факторов могли стать причиной заноса автомобиля «Москвич-2141» под управлением Цоя В. Р.?

В своем исследовании Егор Голов, кроме технического паспорта дороги, пользовался фотографиями места происшествия того времени, любезно предоставленными рижанином Дмитрием Зелентовым, и схемой ДТП, в котором погиб легендарный музыкант. Схему, напомним, восстановили на основании милицейского оригинала сотрудники петербургского Института безопасности дорожного движения.

На схеме в данном случае нас интересовала самая загадочная ее часть – след протектора машины Виктора Цоя на обочине, разделенный составлявшим схему сотрудником ОВД Тукумского района Латвийской ССР на две части, обозначенные цифрами «7» и «6». В оригинальном варианте эти цифры обозначены как «След покрышек а/м» и «След бокового заноса а/м» соответственно.

Эксперт сопоставил содержащую обозначения «6» и «7» часть схемы ДТП с данными из технического паспорта дороги, что позволило сделать настоящий прорыв в понимании причин гибели легендарного ленинградского музыканта. Егор Голов объяснил, из-за чего машину Виктора Цоя могло вынести на проезжую часть в момент, когда навстречу мчался автобус.