Конечно, это вам не трамвай, и государственных денег они в конечном счете получили только два миллиона из 100 миллионов потраченных, но компанию SpaceIL создали. Мир не без богатых евреев, и остальные деньги им пожертвовали в основном «полуиностранные» евреи (Моррис Кан, Сильван Адамс, Шелдон Адельсон). Шансов на успешное прилунение у этого аппарата было не больше, чем у электромобилей Агасси. Но разве в этом дело? Полтора десятка «вьюношей» больше десяти лет имели хорошую работу и зарплату, и время этой синекуры, в общем, было не ограничено, сейчас подсоберут еще деньжат и сделают второй образец и т. д. Еще сотня волонтеров резвится как фрилансеры. Ну, и тут, конечно, сразу подсуетился оберполитфлюгер Б. Нетаниягу – ведь выборы-то были на носу: «Это показывает, на что мы способны благодаря ученым, инженерам, физикам, математикам, руководителям и инвесторам. Спасибо, Моррис Кан, спасибо всем инициаторам этой захватывающей идеи. Мы решили помочь. Я не претендую на то, что мы внесли львиную долю, но должен сказать, что весь израильский народ поддерживает вас с большой верой и энтузиазмом». Замечательно поддерживать с энтузиазмом на деньги спонсоров, на американской ракете, с американским двигателем на луннике – израильская классика жанра.

Когда не получилось, Нетаниягу тут же заявил: «Ничего страшного, мы справимся, два-три года – и будет у нас новый спутник»… и новые выборы. А почему нет – ведь пообещал он в 1996 году каждому ученику по компьютеру!

А некоторые несознательные граждане еще говорят, что «не по Сеньке шапка» и хорошо бы на эти деньги ливневую канализацию построить.

Коммент-эр: стартап-нация никак не может справиться с затоплением дорог и улиц в центре страны каждую зиму. Из года в год постоянно перекрываются дороги, заливает центральные магистрали, выключаются светофоры, прерывается подача электричества и т. п.

Финал этой саги был исполнен тоже в классическом израильском стиле. В июне 2019 года в СМИ появилась маленькая скромная заметка: «Компания SpacelL прекращает свою деятельность в области отправки на Луну своего аппарата». Весьма забавным в этой заметке является анонсирование главной заслуги авторов: трата относительно малого количества денег (куда им против почти миллиарда Агасси).

Игорь захотел немедленно предложить ребятам из SpacelL срочно занять пока пустующую нишу – покорение водных глубин, мобилизовать деньги, построить батискаф и стать четвертой страной в мире (после Франции, Китая и России), опустившейся в Бездну Челленджера в Марианской впадине (11500 метров). Научная задача при этом будет состоять в доказательстве того, что на такую глубину может опуститься только кошерная рыба (французы Ж. Пикар и Д. Уолш встретили в Марианской скважине неких плоских рыб).