По общей культуре достигнуть уровня А.С. Орлина нелегко. М.Г. Круглов — энергичен, деятелен, вел на кафедре большую научную работу, готовил с А.С. Орлиным молодые кадры, участвовал и в промышленных разработках. В 1977 году М.Г. Круглов неожиданно был выдвинут на пост зам. председателя Комитета по науке и технике СССР по предложению министра.

Мишу Круглова я помню студентом, ходили вместе на лыжах с Аркадием Георгиевичем Чернышевым. Всегда был трудоспособным, жизнерадостным, был, как и многие бауманцы, альпинистом, но не сверхклассным. М.Г. Круглов жил несколько лет в Запорожье, вернулся и своим трудом дорос до заслуженного деятеля.

Хорошая кафедра, хорошее ее влияние на весь факультет энергомашиностроения. Конечно, влияние основателя кафедры В.И. Гриневецкого и других в сумме и создали почву для развития науки о двигателях в МВТУ.

Под руководством А.С. Орлина работы развивались в направлении повышения эффективности — высокий наддув, рациональное конструирование двигателей. Во время войны проводил исследования по замене жидкого топлива газовым. Авторитет коллектива двигателистов был непререкаем. Кафедра двигателей одна из первых в МВТУ организовала проблемную госбюджетную лабораторию.

Вместе с ней в тесном контакте работала кафедра газотурбостроения, организованная научным фантастом, заслуженным деятелем науки и техники, профессором, доктором Владимиром Васильевичем Уваровым. Эта кафедра вела и небольшую внутреннюю борьбу с ученым-одиночкой С.И. Шевяковым, человеком с хорошей политической биографией, но с некоторыми странностями в научных исследованиях, представившим докторскую диссертацию в области турбостроения. Несмотря на отрицательное мнение кафедры, защита закончилась в пользу соискателя. Отчаянно отбиваясь, он выиграл сражение и в ВАКе.

Кафедра газотурбостроения укрепляла влияние теплотехнической школы МВТУ на промышленность.

В.В. Уваров по образованию инженер-бауманец и математик, хорошо эрудирован, бесконечно предан науке. Как будто и другой жизни у него не было. Трудолюбив беспредельно. Властен, имел тяжелый характер, был лишен дипломатических качеств. На ВАКе все с удовольствием ждут очередного выхода В.В. Уварова. На Ученых советах не без любопытства ожидают, какой номер выкинет сегодня Уваров. В.В. Уваров ставил в технике большие научные проблемы и умел бороться за их реализацию. Понятие «мощные газовые турбины» и «профессор Уваров» стали синонимами.

Непрерывно В.В. боролся с работниками Академии наук, с некоторыми предприятиями за создание фантастически мощных турбин. Блестящим явилось строительство им вместе с Коломенским тепловозостроительным заводом двух первых в СССР газотурбовозов. Если бы не электрификация железных дорог, они получили бы широкое распространение на транспорте. Под его руководством выросла группа докторов: А.П. Чернобровкин, В.С. Бекнев, Ю.М. Пчелкин, Э.А. Манушин и др.