Конечно, слабые места при случае сами давали о себе знать. В конце 1920-х годов корпорация General Motors для спасения от банкротства пары стратегически важных дилерских центров пустила в ход значительный капитал и потерпела убытки в размере 200 тыс. долл. Одна мысль повлекла за собой другую, мы сделали общие выводы и поняли, что нашей целью должно быть не только снижение текучести дилеров за счет стабилизации дилерских центров, но и помощь способным индивидуальным предпринимателям, у которых не хватало средств, чтобы стать владельцами прибыльного дилерского центра General Motors. Альберт Л. Дин (Albert L. Deane), который тогда был вице-президентом GMAC, и Дональдсон Браун превратили эти мысли в практическую программу. Мы начали работать над идеей в июне 1929 года, создав корпорацию Motors Holding Corporation, первым президентом которой стал Дин. В 1936 году эта компания превратилась в подразделение General Motors – Motors Holding Division. В задачи этого подразделения входило обеспечение капиталом дилерских центров и в связи с этим временное принятие на себя прав и обязанностей акционера в этих дилерских центрах. Для начала мы вложили туда 2,5 млн долл. По завершении эксперимента мы поняли, что это была одна из лучших идей, связанных со сбытом нашей продукции. Кроме того, мы осознали, что ее истинная ценность оказалась не в предполагавшемся спасении от банкротства, а именно в том, чтобы финансировать способных людей, предоставлять им не только капитал, но и консультации по управлению, обучать ведению стабильной дилерской деятельности.

Ликвидация старой модели, чтобы дать дорогу новой, – это главная задача бизнеса.

Ликвидация старой модели, чтобы дать дорогу новой, – это главная задача бизнеса.

Корпорация Motors Holding разрабатывала для дилеров методы управления, которые увеличивали возможность получения прибыли. Компания находила квалифицированных операторов, вкладывала в них капитал и давала им возможность получить достаточно прибыли, чтобы погасить долги перед Motors Holding и стать независимыми.

Так это работало в мое время и с небольшими изменениями в финансовых деталях работает до сих пор. Будущий дилер инвестировал имеющиеся у него средства. Компания Motors Holding вкладывала необходимый капитал. (Сегодня дилер обычно вкладывает как минимум 25 % от общей суммы.) После достижении договоренности в дополнение к своей зарплате дилер получал бонус, который обеспечивала Motors Holding за счет отказа от части прибыли, которую иначе пришлась бы потратить на инвестиции. Этот бонус составлял до 50 % от доходов Motors Holding, превышающих 8 % их инвестиций. Компания Motors Holding сохраняла решающий голос в управлении до тех пор, пока не будет выкуплена вся ее доля.