— Продолжайте работать. Через тридцать минут будем у вас.

От оперативников, проводивших наблюдение за выездом из терминалов аэропортов Домодедово и Шереметьево, информация о фурах с указанными номерами не поступала. «Значит, “контрабас” поступает по другому трафику», — подумал Нещадимов.

Спустя полчаса к Амурской улице подъехали две автомашины ДПС вместе с оперативниками, переодетыми в их форму. Переговорив с бригадиром разведчиков, осуществлявших скрытое наблюдение, группа Нещадимова с инспекторами дорожной службы расположилась на Щелковском шоссе с интенсивным движением. Для видимости они иногда останавливали проезжавшие машины. По мере разгрузки фуры стали выезжать с территории складов. Чтобы не вызвать подозрения у других грузоперевозчиков, сотрудники решили задержать последнюю, третью фуру Через пятнадцать минут после выезда второго грузовика старший экипажа «наружки» по рации сообщил:

— Встречайте, объект выдвинулся в вашу сторону.

Когда грузовая автомашина марки «Вольво» стала приближаться к месту, где расположились сотрудники ДПС, инспектор ее остановил и предложил водителю выйти из кабины и пройти в служебный транспорт.

— Командир, есть проблемы?

— Вам сейчас все объяснят, — сказал лейтенант.

Водитель сел в патрульную автомашину. Там находился Нещадимов в форме ДПС в звании капитана и старший лейтенант, инспектор ГИБДД. От водителя фуры, судя по всему, перевозившего контрабанду, нужно было под благовидным предлогом узнать, где он получал товар. Задавать вопрос в лоб было не только бессмысленно, но и небезопасно. Он мог догадаться об истинной причине задержания, не сказать правду и предупредить отправителей груза. Поэтому решили не рисковать, а использовать испытанный психологический прием.

— Сергей Николаевич, мы вас задержали по подозрению в создании аварийной обстановки сегодня около восьми часов утра на Щелковском шоссе, в районе 15-й Парковой улицы. В результате ДТП пострадал водитель одной из автомашин, который в тяжелом состоянии находится в реанимации. Машину с вашим номером утром в районе ДТП видели свидетели, — сказал Нещадимов, взяв в руки его права.

— Товарищ капитан, в это время я физически не мог находиться на Щелковском шоссе, потому что в семь часов утра был в районе аэродрома Мигалово за 150 километров от Москвы. Оттуда до МКАД ехать около двух часов. В восемь часов, при всем моем желании, не смог быть в этом районе.

«С какой целью оказался на аэродроме, не сказал. Значит, подозрения верные, вез “контрабас”. Можно дальше и не спрашивать, все ясно, откуда приехал», — подумал Нещадимов. Но для верности решил уточнить кое-какие детали.