4 октября 1950 года 11 американских самолетов сбили советский самолет-разведчик А-20 ТОФ, выполнявший плановый полет в районе Порт-Артура. Трое членов экипажа погибли. 8 октября произошло нападение двух американских самолетов на советский аэродром Сухая Речка в Приморье, в результате чего было повреждено 8 аэропланов. Данные инциденты обострили и без того напряженную обстановку на границе с Кореей, куда были переброшены дополнительные части ВВС, ПВО и сухопутных войск СССР.
Вся группировка советских войск подчинялась маршалу Р.Я. Малиновскому и служила не только тыловой базой для воюющей Северной Кореи, но и мощным потенциальным «ударным кулаком» против американских войск в регионе Дальнего Востока. В личном составе сухопутных сил СССР на Ляодуне насчитывалось более 100 тысяч человек с семьями офицеров.
Сразу же после начала войны Тихоокеанский флот, который, как уже упоминалось, был разделен на две части - 5-й ВМФ (командующий контр-адмирал Н.Г. Кузнецов) с главной ВМБ во Владивостоке и 7-й ВМФ (вице-адмирал И.И. Байков), - был переведен в повышенную боевую готовность. Морской Генеральный штаб предписывал в случае захода американских боевых кораблей в Японское море поднимать разведывательную и ударную авиацию. Часть подводных лодок была развернута в назначенных районах и готова к боевым действиям. В готовности к отражению воздушного нападения и ударов с моря находились части противовоздушной обороны и береговой артиллерии. Обстановка предъявляла повышенные требования к офицерам и личному составу, создавала немалые трудности в повседневной деятельности сил флота.
В состав сил боевого ядра 5-го ВМФ входили крейсер «Каганович» и три эсминца. В дивизии подводных лодок в боеготовом состоянии было только десять единиц, в дивизии торпедных катеров - 56 единиц. Значительная часть надводных кораблей и субмарин проходила ремонт на Дальзаводе во Владивостоке.
Большие трудности испытывали части авиации флота, дислоцированные в районе Порт-Артурской военно-морской базы. Особенное беспокойство у командования вызвала только что переданная флоту 194-я бомбардировочная дивизия. Ее 126 самолетов Ту-2 выпуска 1944-1948 годов в большинстве своем требовали ремонта. А экипажам еще предстояло учиться летать над морем и действовать против кораблей.
Сложности проявлялись и в организации связи, а также в использовании еще новых тогда на флоте средств радиолокации и гидроакустики. Перевооружение береговых узлов связи и кораблей новыми средствами радиосвязи серии «Победа» только начиналось, равно как и поступление на флот отечественных радиолокационных и гидроакустических станций . Все это отрицательно сказывалось на боеготовности системы управления силами флота, возможностями оповещения кораблей и подводных лодок в море, а также боевой готовности сил и средств противовоздушной обороны.