Сразу же с развертыванием боевых действий в Корее военно-морскими силами США началось ведение корабельной разведки в районах военно-морских баз Советского Союза. А затем американцы пошли на военную провокацию, сбив советский самолет А-20 с целью лишить СССР возможности вести разведку в Желтом море. 4 сентября 1950 года в 26 километрах к юго-востоку от порта Дальний был обнаружен неопознанный эсминец, следовавший курсом 280 градусов. Для разведки был послан советский двухмоторный самолет А-20Ж («Бостон») 36-го минно-торпедного авиационного полка ВВС ТОФ, в сопровождении двух истребителей. Командирам самолетов было дано указание не подходить к эсминцу на расстояние ближе 15 километров. А-20Ж сделал разворот вправо на эсминец и на подходе к кораблю был атакован одиннадцатью американскими истребителями. Горящий самолет упал в 8 километрах южнее острова Хайян-Дао (в море). Свидетелями этого нападения американских истребителей были два советских самолета сопровождения, а также пост службы наблюдения и связи СССР на острове Хайян-Дао.

Чтобы прикрыть этот ничем, не оправданный акт агрессии, постоянный представитель США в ООН пустил в ход лживую версию о том, что советский самолет, якобы, прошел над судном, осуществлявшим прикрытие, направился с явно враждебными целями к центру объединенной эскадры и якобы даже открыл огонь по американским истребителям. В действительности же А-20Ж не только не проходил над эсминцем, но и не приближался к нему, находясь на расстоянии более 10 километров; никакого огня по американским истребителям, естественно, не открывал, а был сбит в результате беспричинного нападения одиннадцати американских истребителей.

6 сентября И.В. Сталин от имени Правительства СССР официально заявил властям США протест и возложил на Вашингтон всю ответственность за эти преступные действия, являющиеся вопиющим нарушением общепризнанных норм международного права, и потребовало расследования и наказания лиц, ответственных за указанное нападение, а также возмещения ущерба. После этого трагического инцидента в сентябре 1950 года по личному приказу И.В. Сталина в Порт-Артуре был сформирован 55-й авиационный корпус ВМС, в состав которого были включены все летные части Порт-Артурской ВМБ.

Как вспоминал впоследствии адмирал флота В.А. Касатонов, в то время начальник штаба 5-го ВМФ: «Еще в августе... Н.Г. Кузнецов (командовавший тогда 5-м ВМФ - В.Ш.) с тревогой сказал, что, похоже, северокорейцам не удастся уже сбросить в море оперативный десант, высаженный американцами на Пусанском плацдарме, так как на подходах к нему американцы завоевали полное господство и в воздухе, и на море. Как показали события, прогноз этот полностью оправдался».