Бывший завод «Красный художник» на Малой Семёновской стал ООО «Гамма», где выпускают продукции для детского творчества и профессиональных художников, а также канцелярские товары.

Фурнитурный завод, основателями которого были знаменитые предприниматели и меценаты Бахрушины, уехал в другой район Москвы. Вероятно, слился с похожим производством.

Химзавод № 5 перебрался в деревню Путилково Красногорского района Московской области.

«Гидрометприбор» сохранился на том же месте, стал ОАО.

Правопреемником завода «Дормаш» теперь стало производство в городе Плавске Тульской области.

Название «Металлодеталь» сохранилось у какой-то фирмы, но совершенно по другому адресу и, возможно, не имеет отношения к заводу той моей поры.

Судьбу вулканизационного завода, кожзавода № 22, «Метиза № 1», «Металлоигрушки» и «Оптика» выяснить не удалось. Скорее всего, их вымели с московских улиц действия городской власти по выводу вредных производств за пределы столицы, а также суровая действительность рыночной экономики.

Даже некоторые весьма солидные предприятия, в том числе связанные с оборонкой и с новейшими технологиями, не устояли перед ударами судьбы. Достаточно вспомнить «Хромотрон». С какой помпой производство телевизорных экранов переехало с Электрозаводской улицы, где в огромной промзоне размещался электроламповый завод (как ни странно – тоже «почтовый ящик»), в новые корпуса в конце Щёлковского шоссе! Но вот парадокс рыночной экономики: теперь в цехах «Хромотрона» – один из крупнейших московских торговых комплексов. И уже ничто там не напоминает о «передовом социалистическом производстве».

«Аремз-1» был основан в первую пятилетку как первое в стране специализированное авторемонтное предприятие, потому и номер у него такой сохранился. Он по-прежнему значится там же, на Вольной улице, 28, однако, судя по репликам посетителей интернета, от него остались рожки да ножки. Один из них пишет: «В одном из подвальных помещений находится клуб/звукозаписывающая студия». Другой дополняет: «Да ничего там нет, всё в аренду сдано, от завода осталось %10, оборудование старое, изношенное – работают два с половиной человека». Третий (тоже грамотей, но с юмором) дополняет весьма важный штрих современной тенденции (цитирую по оригиналу): «На пропускной весят имперские флаги, иконы – производительность наверно повышают». Но этим записям несколько лет. Сайт завода не работает. Я не был на месте, не проверял, и что там на самом деле сейчас, не знаю.

А мы-то, комсомольцы 1950–1960-х, боролись за повышение эффективности работы предприятий, технического уровня, за экономию и пр. Почему-то не помогло… И даже наоборот – привело к столь печальному концу многих производств, оказавшихся ненужными, лишними в эпоху кардинальных перемен в экономике страны.