В марте 1958 года бомбардировщик ВВС США В-47 при перелете с авиабазы в штате Джорджия на зарубежную базу случайно сбросил за борт ядерную бомбу, которая упала в малонаселенном районе в 6 милях к востоку от города Флоренс. Заряд её взорвался при столкновении с землей. На месте взрыва образовалась воронка глубиной 10 метров и диаметром 20 метров.

В июне 1961 г. США начали операцию «хромированный купол» – постоянное боевое патрулирование стратегических бомбардировщиков с термоядерными бомбами на борту. Катастрофы сопровождались радиоактивным заражением местности. Одну из 8 потерянных бомб найти и обезвредить не удалось. (c.31 [81]). Операция эта была очень дорогостоящей, опасной и просто глупой, – её породило неверное представление, будто у «русских» много стратегически ракет, – то ли 100, то ли 1000. И что этими ракетами можно быстро уничтожить базы стратегических бомбардировщиков. Но ракет было всего «несколько» (4–5). А точность попадания у МБР тогда была недостаточной, чтобы поражать такие «мелкие» по сравнению с крупными городами цели, как базы стратегической авиации, – отклонение от расчётной точки составляло несколько километров. В результате в январе 1966 года стратегический бомбардировщик В-52 (с четырьмя термоядерными бомбами на борту) на высоте 9 тыс. метров над Средиземноморским побережьем Испании ударился при дозаправке в воздухе о трубу самолёта-заправщика КС-135. Оба самолета загорелись, упали на землю и взорвались. Пилоты бомбардировщика успели произвести аварийный сброс ядерного оружия. Тормозные парашюты двух бомб полностью отказали, и они ударились о землю с большой скоростью. Произошел подрыв взрывчатого вещества заряда, сопровождавшийся рассеиванием плутония на площади 2,3 квадратных километра. Одна из бомб упала в море. Её нашли и подняли через 80 дней после аварии. Общие затраты на очистку территории и поиск составили около 120 млн. долларов США.

В январе 1968 года на американском бомбардировщике В-52 при полёте над территорией Гренландии вспыхнул пожар. Экипаж покинул самолет, который, неся на своем борту 130 тонн авиационного топлива, со скоростью 900 км/ч ударился о лед залива приблизительно в 15 километрах от авиабазы США. Произошел взрыв ВВ в четырех термоядерных бомбах, находившихся на борту самолета. В результате делящимися ядерными материалами была загрязнена значительная ледяная поверхность. Согласно выполненным позже исследованиям на месте аварии распылилось 3,8 килограмма плутония и, кроме того, приблизительно в четыре раза больше урана-235. Экологическую очистку почвы проводили в течение восьми месяцев свыше 700 человек. 10 500 тонн загрязненного снега, льда и других радиоактивных отходов были собраны в бочки и отправлены для захоронения в США. Операцию «Хрустальный купол» пришлось свернуть после этих катастроф.