Светлый фон

– И какие сроки строительства? Год, полтора, два?

– Точно не скажу, но по расчетам… математическим – три месяца! Ох, нет – вру! Воробей делал расчет для двух бригад, работающих посменно. А у нас сейчас выходит одна бригада на один корабль. Значит – полгода. Думаю, что к спуску на воду мы и торпеды успеем сделать.

– Три месяца?! Полгода? Они у тебя реактивные, что ли? – с нескрываемой иронией в голосе спросил адмирал.

Генерал-адмирал вскочил с кресла и стал задумчиво вышагивать по кабинету. Нарезав десяток кругов, Алексей остановился напротив меня и сказал:

– Верится с трудом, но проверить можно только одним способом – попробовать на практике! Вопросов по изготовлению у меня больше нет.

– Ну, блин, слава богу! – радостно воскликнул я.

– Но есть вопросы по применению! – охладил восторг адмирал. – Вот вы, такие умные, скажите мне: при встрече с линейным флотом что будет?

– С чьим? И зачем нашим с ним встречаться? Новый класс кораблей предназначается для уничтожения крупных боевых кораблей противника, действуя в составе отряда себе подобных. Замечу: одиночных кораблей противника или небольших соединений. Ставить эсминец в линию при современном эскадренном сражении «стенка на стенку» – глупость.

– Ага, подлавливать небольшие караваны на переходе морем? – скривился Алексей Александрович. – Это вы «убийцу броненосцев» решили смастрячить по типу горшковского МРК?[173] Дешево и сердито? Ладно, раз вам так загорелось, я согласен! Шесть штук на Черное море, восемь – на Балтику!

– Почему так мало? – оторопел я.

– А больше на хер не нужно! – криво усмехнулся генерал-адмирал.

– Я планировал строить на шести стапелях по одной штуке каждые три месяца! С оборудованием и вооружением!

– А зачем? – ехидно поинтересовался Алексей.

– Как это – зачем? «Новиков» в реале сколько построили?

– Время «Новиков» еще не пришло! – отрезал адмирал.

– А что мешает? – недоумевал я.

– Отсутствие дизельного топлива и береговой инфраструктуры! Это раз! – загнул один палец Алексей. – Электрификации. Это два! Механизации! Три! И самое главное – обученных людей. И в экипажи, и на берег. Нам матросиков, прежде чем на «коробки» запускать, приходится по полгода грамоте учить! Это четыре!

– Хорошо, отвечаю тоже по порядку! – Я приготовился загибать пальцы. – Первое – дизтопливо произвести легче, чем достать качественный уголек. А инфраструктура – дело наживное. Второе – электрификация будет неизбежной по-любому, как восход солнца. И развитие механизации. Что касается людей… Обученный персонал – твоя вотчина. До спуска на воду первого кораблика серии пройдет полгода. Есть время подготовить. Учи грамоте, создавай училища, курсы повышения квалификации – на то ты и генеральный адмирал флота российского!