Алексей Александрович посмотрел на меня с жалостью.

– Как ты сказал: дизтопливо произвести легче? Где произвести?

– Весной Стальградский нефтеперегонный завод запустил первую линию. Через месяц запустим вторую. И такие же заводы можно построить на Черном море и Балтике.

– В Стальграде, это хорошо. И в Питере и Севастополе – тоже неплохо, а в море-то где взять? Значит, крейсерские операции вычеркиваем…

– А танкеры на что? Если уж я на такую серию кораблей замахнулся, построить пару танкеров – не проблема!

– Не пару, далеко не пару! – устало улыбнулся Алексей. – Беда в том, что весь мир ходит на угле. Перехватит супостат танкер с дизтопливом – и все, самый лучший крейсер можно списывать как боевую единицу!

– Ну, наш танкер убежит – он быстроходный! – прихвастнул я. – Собственно, мы эти кораблики для глубоких океанских крейсерских операций и не предлагаем – автономность не та, всего дней тридцать. Для крейсирования мы немного позже построим океанские рейдеры. Броненосные крейсера с очень большой автономностью. Тысяч на шесть тоннажа.

– Блин, а со мной вообще кто-нибудь советоваться собирается?! – возмутился Алексей Александрович. – Они тут без меня новую концепцию придумали, а генерал-адмирал сбоку припека? И эти люди называют себя моими друзьями? О, горе мне, горе! На минуточку нельзя вас оставить, не говоря уже про год! Давайте договоримся: решения о строительстве кораблей вы без меня принимать не будете, хорошо? Мне ведь потом все, что вы понастроите, в бой вести!

– Уговорил, черт красноречивый! – расхохотался я. – Как же мы без адмирала?

– А до авианосцев вы еще не додумались? – съехидничал Алексей.

– Подумываем! – небрежно ответил Николай. – Если серьезно: Афанасий построил и облетал дельтаплан с мотором. Так эта штука взлетает с пятачка! Ему полоса всего двадцать метров в длину нужна. Вполне можно для морской разведки использовать.

– А дальность у этого чуда технической мысли какая? – скептически скривил губы адмирал.

– Дальность? – переспросил я. – Фиг знает, он пока на дальность не летал. Так, сейчас прикинем… Почти два часа полета при скорости шестьдесят километров…

– Все понятно! – перебил меня Алексей. – Дальность никакая! В качестве разведчика не годится, а использовать его как корректировщика… Так маленьких раций, чтобы с него огонь корректировать, в природе пока не существует. В общем – с этими дельтапланами возни будет больше, чем от них пользы. Вот как только доведете проект создания воздушного флота до уровня хотя бы начала тридцатых годов двадцатого века той реальности, то милости прошу ко мне! Тогда и авианосцы можно строить. И…