Искать ключи где-то под днищем – увольте. Заглянул под торпеду – ну и без ключей все ясно. Но… естественно, за козырьками ничего не было, кроме паутины. Не в кино. А вот в металлическом ящике, стоявшем между передними сиденьями… чего только не было. Ну кроме паутины и плесени. Главное, сверху валялась коротенькая, «кистевая», отвертка… Ну вот не знаю, но чую – оно и есть.

Точно: аккуратно вставляю – отлично заменяет ключ! Поворот, щелчок реле… смотри-ка, дышит! Приборы поводят стрелочками, загорается тускло лампочка… аккумулятор типа есть! Ну а то, что стартер даже не отзывается, – так неудивительно. Главное – в баке что-то есть. Теперь самое веселое…

Бегать с аккумулятором в принципе весело. А уж если притом надо останавливаться, ставить его на землю, стрелять по голодным согражданам, подхватывать и вновь бежать, то и подавно. Пока стаскивал клеммы, выкидывал старый и ставил новый – тоже пришлось двоих застрелить, причем один прокрался за машиной и чуть не укусил, бросившись из-за крыла. На каком-то рефлексе отмахнулся, врезав ему боковым в голову, отчего он пролетел мимо и упал, – там и дострелил. Залез в машину, волнуясь, повернул отвертку… Чихает, шумно проворачиваясь… есть! Завелся! Почихав и подергавшись еще, мотор подхватывает, и я плавно выгазовываю до рева – так, профукайся, старичок, ты меня еще покатаешь, пока окончательно не издохнешь! Сбросил газ, убрал подсос, приглядываюсь – не, вроде все нормально… двигатель тарахтит совсем нечасто, как швейная машинка – чах-чах-чах… Ну ничего, что старый. Если ездит – послужит. Нормально. Надо только барахло забрать.

Барахло заняло всю заднюю часть «козлика». Там еще в багажнике оказались аж две канистры вонючейшего бензина. Подарок судьбы, тем более что сливать с «газели» не выйдет: тут уже отжираются вокруг. В багажнике стоял и деревянный ящик со всяким автохламом – только что запасного мотора там не было, похоже. Ну и ладно, пригодится. Пока перекидывал из кузова в подогнанный задом «козлик», подсунулась пара любопытных не в меру – пришлось стрелять. Печку – забросить на заднее сиденье, сложив его. Забрал все, что смог, только что тент не снял. «Козлик» все это время исправно тарахтел, не заглох, молодец. Опять, как смог, прикрутил рацию, проткнув антенну через ветхий тент, включил – работает вроде. Перебрался – и тронулся, с рывком воткнув передачу, несколько с опаской привыкая к незнакомой машине.

Примерно через пять минут я освоился и подумал, что, пожалуй, Изя гад, и вообще. Ну то есть он ни при чем, но уазик – это вещь. И пошло оно все лесом, именно такая машина мне сейчас и нужна. То есть, конечно, надо бы найти что-то и повместительнее… но вот ездить я буду на этом, пока оно ездит. Вроде не перегревается, все в меру работает, а на остальное наплевать. Нормально, самое оно, сойдет вполне.