— Так и есть, — кивнул глава РСА.

— Ну вот! Значит, повзрослел. Договоримся со смежниками — пусть карту железнодорожных путей дадут. А на месте уже отрегулируют стрелки, там, ещё что надо и вперёд.

— Только в состав придётся включать початую цистерну с дистопливом, — предложил Пасечников. — Пусть будет запас для маневровых передвижений.

— Дельно! — согласился с ним генерал-лейтенант. — А продукты им приготовили? Не с пустыми же руками ехать?

— Как мне доложили, на следующей неделе придёт консервированная рыба, и тогда можно будет формировать готовый состав.

— Что там с сахаром? Всем хватит? — поинтересовался Пасечников.

— Пошёл сахарок! — засмеялся Ермолаев. — Это я и без Серёжи знаю — позавчера Илюха свежачка домой принёс и нас с Милицей не обделил!

— Я так и предполагал, что первые тонны из переработанного отдадим в регионы, остатки оставим себе, — сказал Мочалов. — Это не считая текущих потребностей.

4 октября 2028 года. г. Тополиновск. Полдень

Вчера вечером состоялся «круглый стол» между Брянском и Тополиновском, в котором в числе участников первой стороны принимал участие и полковник Ткачук. Ситуация складывалась так, что люди может и выдержат долгий переход до Липецка, но живность навряд ли — слишком вероятен падёж. В создавшейся ситуации — самолётом же нельзя, приняли решение о внеплановой поездке железнодорожного состава на Брянщину. Естественно, снова стал вопрос об экипаже. Сегодня в обед на беседу пригласили как Петра Петровича, так и Пряхиных-младших. Мочалов вообще не узнал Вадима — настолько парень возмужал и подтянулся. Тот уверенно пожал по-мужски руку всем собравшимся и уселся на стул рядом с супругой.

— Пётр Петрович! Ситуация складывается так, что нам нужно послать состав в Брянск, — начал глава РСА. — Докинуть туда продовольствие и обратно загрузить людей и скот, доставив их на место недалеко от Грязей. А там уж они сами доберутся до предместья Липецка и организуют анклав. Основная часть — мобильная, двинет своим ходом, а весь, можно сказать, обоз нужно помочь довезти.

— Сколько собрались брать людей и животных? — поднял на него глаза старый железнодорожник.

— Смотрите, их всего — примерно одиннадцать тысяч человек. Двести с лишним голов крупного рогатого скота, около ста пятидесяти хрюкающих и около трёхсот птицы.

— Сергей Иванович! Считаю, что туда нужно гнать оба состава — не увезём мы столько живности одним. Пока не холодно, надо собрать старые теплушки и сбить в каждой из них место для сторожей. Опять же корм кто-то должен давать? И потом… ну, сгрузим мы их в голом поле, а дальше что? Кто за ними приглядывать будет?