По указаниям координатора они все определили, и Спенсер сказал:
– Дженет, передайте, что мы все нашли.
– Алло, Ванкувер, все в порядке.
– Прекрасно! Дженет, никаких сомнений насчет расположения регулировок нет? Уверены? Прием.
– Да, Ванкувер, все ясно.
– Семьсот четырнадцатый, проверьте, летите ли вы горизонтально.
– Подтверждаю: полет горизонтальный над облачностью.
– Хорошо. Так, Джордж, давайте снова выпустим закрылки на пятнадцать градусов, скорость сто сорок, потом еще раз полностью выпустим шасси. Особое внимание на скорость. Если готовы, поехали…
Спенсер с мрачным лицом начал операцию, скрупулезно выполняя каждую команду, пока Дженет взволнованно проговаривала скорость и управляла рычагами закрылков и шасси. Самолет опять резко встряхнуло, когда упала скорость, а на востоке показались первые робкие проблески зари.
В зале управления полетами Треливен воспользовался возможностью глотнуть остывшего кофе, потом закурил предложенную Бердиком сигарету и шумно выдохнул дым. Он выглядел изможденным, на подбородке проступила синеватая щетина.
– Ну и какой вам видится ситуация? – спросил представитель авиакомпании.
– В общем, как и следовало ожидать, – ответил Треливен, – но времени ужасно мало. Только с выпуском шасси следовало бы потренироваться по меньшей мере раз десять. Если повезет, то сможем прогнать цикл трижды, пока он не покажется над аэродромом, но только если не собьется с курса.
– А вы собираетесь тренировать его с заходом на посадку? – вставил руководитель полетами.
– Должен. Без двух-трех пробных заходов я бы гроша ломаного не поставил на его шансы – при его-то опыте. Поглядим, что у него получится. А иначе…
Треливен замялся, но Бердик, бросив сигарету на пол и затушив ногой, поднажал:
– А иначе что?
Треливен повернулся к Бердику и Гримселлу и жестко сказал:
– Так, давайте посмотрим правде в глаза: парень за штурвалом перепуган – дальше некуда. И не без причины. Если он сломается и машина упадет в океан, у остальных будет больше шансов выжить.
– Но… удар о воду! – воскликнул Бердик. – А больные… а самолет… Это же полная катастрофа!