– Скорректируйте курс, – продолжил Треливен. – Выровняйтесь строго по прямой. Держите высоту, Джордж. Теперь слушайте меня внимательно. Рассчитайте касание примерно на трети полосы от себя. Слева слабый боковой ветер, так что приготовьтесь поработать правой педалью.
Спенсер медленно повернул нос машины, а координатор добавил:
– Если посадочная скорость будет слишком высокой, воспользуйтесь аварийным тормозом. Тяните на себя красную ручку, которая у вас перед глазами. Если не поможет – выключите зажигание. Это четыре тумблера у вас над головой. Дженет, видите их?
– Да, Ванкувер.
– Если придется выключать, действуйте очень быстро, – пояснил Спенсер, – не теряя ни секунды.
В горле у него пересохло так, будто туда песку насыпали. Не лучше себя чувствовала и Дженет. Чтобы унять дрожь, девушка крепко сцепила руки, прижав их к коленям.
– Осталось совсем недолго. Про аварийный сигнал помните?
– Не забыла. Нажму кнопку прямо перед касанием.
– Следите за скоростью. Говорите.
– Сто двадцать… сто пятнадцать… сто двадцать…
– Начинайте снижение, – сообщили из радарной. – Четыреста футов в минуту. Проверьте шасси и закрылки. Держите курс.
– Хорошо, Джордж, – сказал Треливен. – Полностью выпускайте закрылки. Скорость сто пятнадцать, выровняйте машину и начинайте снижение – четыреста футов в минуту. – Он повернулся к Гримселлу. – На поле все готово?
– Целиком и полностью, – кивнул руководитель полетами.
– Тогда все: осталось шестьдесят секунд.
Все службы аэропорта затаив дыхание прислушивались к приближавшемуся рокоту двигателей. Треливен протянул руку и взял у Гримселла бинокль.
– Дженет, выпускайте закрылки полностью! – велел Спенсер. – Высота и скорость! Говорите!
– Тысяча футов… скорость сто тридцать… Высота восемьсот футов, скорость сто двадцать… уже сто пять! Снижаемся слишком быстро!
– Вверх! – воскликнул Треливен. – Назад! Слишком быстро теряете высоту!
– Знаю, знаю! – крикнул в ответ Спенсер и толкнул рычаги вперед. – Следите! – бросил он девушке.
– Шестьсот пятьдесят футов, скорость сто… четыреста футов, скорость сто…