Много чего случилось с той поры в селе нехорошего и жуткого. И бабки по темным углам, загибая пальцы на руках, шепотом подсчитывали ведьмины проделки: повесился десятилетний мальчик, другой невинный ребенок погиб страшной смертью в огне пожара, неожиданно умер мужчина, казалось бы, в полном расцвете сил и так далее. Апофеозом ведьминого разгула можно считать аварию у моста через Меру возле деревни Горюшки, случившуюся 23 мая 1993 года. По касательной (!) задел грузовик автобус, можно сказать, чиркнул по боку, но острый край кузова вскрыл автобусный борт как консервную банку, и сидящих на левой стороне выбросило наружу. В этой страшной аварии погибло семь островчан. В день похорон траурные процессии шли к кладбищу со всех сторон поселка.

На Горюшинском мосту

Дурная слава за этим мостом тянется многие десятилетия. Неоднократно замечали люди, что явно «водит» в этом месте нечистая. Даже имя собственное ему дали, что для мостов редкость – Горюшинский. И отразили происки темных сил в бесхитростном устном народном творчестве – частушках.

«На Горюшинском мосту целовал не знаю чью. Думал, в платье розовом, а это пень березовый». «Под Горюшинским мостом рыбы плавают с хвостом. Бабы ловят и едят, потом рахитиков родят».

Но самое страшное – аварии. Не проходит и года, чтобы кто-нибудь не погиб возле этого моста.

– Помню, не так давно МАЗ московский с фанерой улетел под насыпь, – рассказывает исполняющий обязанности начальника отделения ГАИ Островского РОВД С. Ю. Павлов. – Потом КамАЗ, тоже груженый, перевернулся. Все аварии и не упомнишь. Только в 1996 году семь ДТП на мосту произошло. А в 1997 пока две: «опель» в гололед съехал вниз, а самая последняя авария случилась в июне – «уазику» и «жигуленку» не хватило места разъехаться. Нынче аварий меньше, потому что стали патрульный экипаж на мосту держать. А то и два.

Прагматики причиной аварий назовут опасный участок дороги: поворот, спуск, мост, подъем… Но мало ли на дороге гор и мостов, где никогда, подчеркиваю, никогда не происходили аварии. А на Горюшинском мосту они случаются со зловещей регулярностью. Мистики объяснят трагедии происками нечистой силы. Уфологи – наличием в данном месте геопатогенной (а что это такое?) зоны. Спорить можно до хрипоты, но ситуация, слава Богу, разрешилась кардинально – через Меру возле Горюшек строится новый мост.

Не кочегары мы, не плотники

Заместитель начальника МЭП-1 (мостостроители) А.И. Вакорин в оценке старого Горюшинского моста был суров и реалистичен: