В начале июня патрулировавшая в Яванском море подводная лодка "Тренчант" (командир Хезлет) получила приказание перейти к побережью полуострова Малакка. На переходе она перехватила оповещение американских подводных лодок "Блюбэк" и "Чаб" о том, что японский крейсер пришел в Джакарту. Хезлет запросил и получил разрешение на патрулирование в проливе Банка с целью перехвата крейсера на его обратном пути в Сингапур. На переходе в новый район "Тренчант" в назначенное время встретился с другой английской подводной лодкой — "Стиджиеном" (командир Кларабат). У северного входа в пролив Банка союзниками было поставлено минное заграждение, и командиры лодок решили, что "Тренчант" займет позицию с внутренней стороны минного заграждения, а "Стиджиен" — с внешней. Если бы крейсер пошел через пролив, такое развертывание лодок обеспечило бы им перехват его.

8 июня американская подводная лодка "Блюбэк" донесла, что крейсер "Асигара" оставил Джакарту и идет в северном направлении. Вскоре Хезлет обнаружил подходивший к проливу эскадренный миноносец и пошел на сближение, предполагая, что за эсминцем подойдет крейсер. Эсминец обнаружил лодку и открыл по ней артиллерийский огонь. Но лодка, маневрируя в надводном положении, вышла из-под огня эсминца, который продолжил свой путь. Утром, когда "Тренчант" находился в подводном положении на позиции в узком и мелководном проливе Банка, Хезлет услышал взрывы торпед. Это "Стиджиен" атаковал тот же эсминец, но промахнулся. Вслед за взрывами торпед последовала серия взрывов глубинных бомб, возвестивших об атаке эсминцем подводной лодки. И в этот момент Хезлет обнаружил тяжелый крейсер, который шел по проливу в северном направлении, прижимаясь к побережью острова Суматра.

С дистанции 23 кабельтовых под углом встречи торпеды с целью 120° "Тренчант" выпустил восемь торпед из носовых торпедных аппаратов. "Асигара", заметив следы шедших на него торпед, увеличил ход и изменил курс, но он находился так близко к берегу, что ему оставалось или повернуть на торпеды, или сесть на мель. В крейсер попало пять торпед. А "Тренчант", развернувшись, разрядил по крейсеру и кормовые торпедные аппараты. "Асигара", находясь в крайне тяжелом состоянии, открыл точный артиллерийский огонь по перископу лодки и сумел уклониться от торпед, пущенных из кормовых торпедных аппаратов[91]. Японский эсминец подошел к месту боя слишком поздно и смог лишь оказать помощь шлюпкам и джонкам в спасении команды крейсера, после того как тот перевернулся и затонул. Крейсер "Асигара" был последним большим японским кораблем, потопленным подводными лодками союзников.