Если глубокими познаниями «лица вод», то есть морей и океанов, славились мореходы Омана, то обширными сведениями о «лицах земель» в чужих пределах были известны торговцы Омана. По делам коммерческим, отмечает в своем увлекательном сочинении «Арабские географы» ориенталист Бернар Карра де Во (род. 1867), они хаживали во многие части света. В «царствах белой и черной кости», то есть в землях Восточной Африки, торговавших рабами (черной костью) и слоновой (белой) костью, закладывали поселения и коммуны. Регулярно наведывались в «страны шелка и пряностей», то есть в Китай и Индию. Возвращаясь из странствий, делились с писцами и хронистами наблюдениями и впечатлениями о виденных ими землях, тамошних народах, их обычаях и нравах, рынках и товарах.

Путешествуя по миру, говорят владельцы лавок на рынках пряностей, благовоний и ювелирных изделий в старых кварталах древних городов-портов Прибрежного Омана, их предки-торговцы «не прятали глаза в карман». Напротив, живо всем интересовались. Ничто не ускользало от их глаз. Ведь по возвращении домой их ждали встречи с родными и близкими, соседями, друзьями и членами торговой общины, во время которых им надлежало поделиться с ними, согласно традиции, всем увиденным и услышанным о «чужих народах и землях».

Из сводов «оманской старины» следует, что капитаны судов, приписанных к портам на побережье Омана, образовывали крепко спаянные сообщества; и каждый из них приносил клятву на верность, что интересно, не только своему морскому товариществу, но и судну.

Двумя главными в прошлом опасностями для мореходов Омана являлись штормы и пираты. Для защиты от пиратов и злых морских джиннов мореплаватели надевали на себя амулеты-обереги (байраки). Считалось, пишет арабский средневековый историк Ибн Муджавир (ум. 1291), что они непременно должны были «принести удачу»: даровать «хорошие ветра» и безопасность – и морякам, и их судну.

Бытовало поверье, что в ряде мест у побережья Южной Аравии проживали морские джинны. В списке таких мест значились: мыс Ра’с Джумджума на полуострове Мусандам, мысы Ра’с Фар-так и Ра’с Кальба, а также пролив между Сокотрой и мысом Ра’с Хафун. Чтобы задобрить джиннов, команда судна, отправлявшегося в море, подготавливала вырезанную из дерева небольшую ладью; ставила на нее чаши с солью, вареным рисом и свечой в качестве мачты, и обходила с этой ладьей семь раз (счастливое число у арабов Аравии) вокруг палубы. Затем капитан зажигал свечу и пускал суденышко на воду. Как только оно касалось водной поверхности, моряки начинали кричать во весь голос, что все то, что имелось на том суденышке, они подносили в качестве дара владыке Океана и его ратникам, джиннам[545]. Мореходы Океанской Аравии верили в то, что у каждого судна имелся свой ангел-хранитель. И, отправляясь в плавание, произносили в его адрес благодарственные слова, взивали о помощи и защите.