Первый рейс между Петербургом и Петергофом, в котором участвовали многие именитые и высокопоставленные петербуржцы, длился более часа.
В 1864 году железнодорожную линию проложили до Ораниенбаума. В 1872 году железнодорожная линия стала вести к прибалтийским городами Нарве и Ревелю. Поэтому вскоре Петергофский вокзал переименовали в Балтийский.
Почти сразу после появления вокзала вдоль железной дороги вплоть до Ораниенбаума начали строиться загородные дома.
Добраться на поезде до такой дачи было очень быстро, и тогда-то стали складываться привычные сегодня традиции летней дачной жизни.
Вторым самым популярным дачным направлением было финляндское, с Финляндского вокзала.
В 1931–1932 годах Балтийский вокзал был реконструирован. Из-под купола здания убраны пути, боковые входы закрыты, центральный вход сделан на месте трёхарочных окон.
В 1955 году к левому крылу, предназначавшему ранее для императорской семьи, был пристроен наземный вестибюль станции метро «Балтийская».
Поезд-призрак не обошёл и Балтийский вокзал. Правда, история его появления связана не с вокзалом, а Гатчиной, которая была узловой станцией на основной ветке. Всё началось в 1872 году, когда железнодорожную линию соединили с другой веткой, которая через Гатчину вела к прибалтийским городами. Вскоре после открытия данного сообщения на железнодорожных путях этого направления стало происходить что-то загадочное и необъяснимое. Железнодорожники всячески скрывали происходящее, но в прессе появились сообщения о необъяснимых происшествиях на дороге.
В момент движения поезда на путях появлялся какой-то необычный поезд, который мчался с невероятной скоростью и сопровождался необычайным грохотом. Он следовал в непонятном направлении, не создавая при этом никакого препятствия движению других поездов. Этот поезд был как бы прозрачен.
Слухи об этом странном явлении расползались по городу и пугали пассажиров.
Железнодорожники же были в недоумении и отчаянии от происходящего.
И вот однажды на платформе в Гатчине произошло совершенно невероятное происшествие. С Балтийского вокзала прибывал поезд на Ревель. А навстречу ему просто-таки мчался тот самый необычный поезд. Поезд-привидение словно летел по тем же самым путям следования ревельского состава. Только в обратном направлении. Ужас, страх и паника охватили свидетелей этой необычной сцены неминуемой катастрофы. Столкновение казалось неизбежным. Но поезд-привидение, как тень, пролетел сквозь состав ревельского поезда и растворился в сумерках.