После снятия блокады, в мае 1944 г., Совнарком СССР и ГКО приняли решение о возвращении Политехнического института в Ленинград. С октября 1946 г. учебное заведение перешло в подчинение Минвузу СССР, число студентов приблизилось к трем тысячам. 3 апреля 1990 г. Совет Министров РСФСР утвердил преобразование Политехнического института в университет.

Сегодня кампус университета включает 30 учебно-научно-производственных корпусов, 13 общежитий, 10 жилых зданий, Дом ученых и спортивный комплекс, расположенные в прекрасном парке. Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого имеет статус национального исследовательского университета.

Вестибюль «Политехнической» расположен всего в километре от «Площади Мужества», но станцию все равно решили строить. Во-первых, чтобы разгрузить «Площадь Мужества», на которую съезжаются пассажиры с громадного района, а во-вторых, рядом с «Политехнической» находятся завод «Позитрон», два учебных и три исследовательских института. Однако в период размыва (1995–2004 гг.) эта станция являлась самой малолюдной в Петербургском метрополитене.

Вестибюль «Политехнической» обращен к небольшой площади Академика Иоффе перед Политехническим университетом, напротив которого в 1970-х гг. по проекту группы архитекторов под руководством Ю. В. Билинского строились корпуса Физико-технического института им. А. Ф. Иоффе Академии наук СССР.

Наземный павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и В. Г. Хильченко. В книге В. Г. Лисовского «Ленинград. Районы новостроек» сообщалось, что вестибюль станции метро предполагалось встроить в высотное здание: «Башенный корпус эффектно замкнет перспективу Политехнической улицы, открывающуюся с площади Мужества».

Вестибюль имеет диагональную плоскость симметрии, совпадающую с осью наклонного хода, и перекрыт пространственной стержневой конструкцией, наклонные плоскости которой облицованы снаружи панелями из алюминиевых анодированных профилей. Авторам проекта удалось достичь взаимодействия внутреннего пространства павильона с окружающей средой через большие остекленные плоскости. Обилие света позволило украсить интерьер зелеными растениями, находящимися на небольшой площадке над наклонным ходом.

Эскалаторный и кассовый зал составляют единое целое. Стены облицованы неполированным мрамором «коелга», входная зона оформлена желтым анодированным металлом. В процессе эксплуатации проводилась реконструкция вестибюля, при постройке касс нижний ярус стекол заложили декоративным камнем, что существенно изменило его внешний вид.