Приведя многочисленные факты хищнической эксплуатации детского и женского труда в системе фабричного производства, К. Маркс указывал, что ее важнейшими следствиями явились физическая деградация детей и подростков, рост детской смертности, моральное калечение и интеллектуальное одичание. Введение же обязательного посещения школы для детей не изменило их тяжелого положения на фабриках, о чем свидетельствуют цитируемые К. Марксом отчеты фабричных инспекторов.
С присоединением рабочей силы новых работников, т. е. женщин и детей к рабочему персоналу фабрики, машина ослабляет сопротивление мужчин-рабочих деспотизму капитала, которое они оказывали ему в мануфактуре.
Будучи наиболее могущественным средством увеличения производительности труда, т. е. сокращения рабочего времени, необходимого для производства товаров, машина как носительница капитала становится, прежде всего, непосредственно в тех отраслях промышленности, где она применяется, наиболее могущественным средством удлинения рабочего дня дальше всех естественных пределов. Ибо машина создает, с одной стороны, новые условия для удлинения рабочего дня; с другой стороны – новые мотивы к увеличение чужого труда.
Ведь машина функционирует сама по себе, независимо от рабочего. Она могла бы функционировать непрерывно, если бы не наталкивалась на известные естественные границы, обусловленные физической слабостью и своеволием ее помощников – людей. Поэтому стремлением капитала является возможно наиболее полное преодоление их противодействия. Последнее и без того ослабляется кажущейся легкостью труда, связанного с обслуживанием машины, а также большой податливостью и покорностью женщин и детей.
Как уже отмечалось, производительность машины обратно пропорциональна величине той составной части стоимости, которая переносится ею на продукт. Но «чем продолжительнее период, в течение которого функционирует машина, тем больше масса продукта, на которую распределяется присоединенная машиной стоимость, и тем меньше та часть стоимости, которую она присоединяет к единице товара. А активный период жизнедеятельности машины определяется, очевидно, длиной рабочего дня или продолжительностью ежедневного процесса труда, помноженной на число дней, в течение которых этот процесс повторяется»[507].
При этом износ машины отнюдь не всегда с математической точностью соответствует времени пользования ею. Но даже, если предположить, что такое соответствие существует, то машина, которая функционирует ежедневно по 16 часов в течение 7,5 лет, и машина, которая функционирует ежедневно по 8 часов в течение 15 лет, охватывают одинаковый период производства и присоединяют к совокупному продукту одинаковую величину стоимости. Однако капиталист в первом случае получает столько прибавочной стоимости за 7,5 лет, сколько во втором случае за 15 лет, т. е. за вдвое больший срок.