Виктор помахал рукой смотрящей на него через окно автомобиля Юле. Девушка махнула ему в ответ и улыбнулась. Парню вспомнился их недавний разговор.

А вдруг Алексей погонит, как сумасшедший, по кочкам? Всю посуду побьет.

Не погонит. Он поедет за нами. Мы будем определять скорость.

Все перевернулось с ног на голову. И теперь, выходит, Алексей не поедет за ними (да и они не вместе), скорость автоколонны им уже не удастся контролировать, да и автоколонны, признаться сказать, больше никакой нет, есть лишь отдельно взятые машины.

Зачем было идти на поводу у Ананьева? Виктор почувствовал, что расстраивается.

Вскоре вторая машина исчезла за ближайшим поворотом, сверкнув на прощанье хвостовыми огнями.

Парень осмотрелся по сторонам.

Ананьев сидел на лавочке, возле ближайшей могилки, облокотившись о рюкзак.

— И чего вы со своим баулом ни как не расстанетесь? — горько усмехнулся Виктор, подходя к нему.

— Знаешь, Вить, мне почему-то вспомнился сейчас один случай, — Ананьев расстегнул рюкзак и начал рыться в его содержимом. — Это было в Петербурге. Из университета домой я обычно езжу на автобусе. Вот и тогда, сел на автобус. Помню, кондукторша все время кричала: «Вновь вошедшие, готовим за проезд!» Потом, правда, споткнулась о чью-то ногу, и у нее чудно получилось: «Мать ваш… шедшие, готовим за проезд!» А затем и вовсе выдала. Говорит: «Садитеса, садитеса, а то все время чего — ни будь случается — столкнемся с кем, или в какое другое происшествие попадем. Вы летите кубарем через салон, а потом на нас жалуетесь».

— Жалуетесь…, — Виктор присел рядом.

— Да, жалуетесь. И, вот, тогда, я всерьез задумался, почему же люди, на самом деле, жалуются? Ведь, действительно, свободные места были — садись, ради бога, не стой! Почему они не садились? Я не имею в виду тех, кому скоро надо было выходить, я говорю про остальных людей. И по этому поводу на ум пришла теория Роттера[14]. Помнишь ее?

— О локусе контроля[15]?

— Совершенно верно. Представь себе. Пассажиры едут в этом проклятом автобусе. У каждого из них в психике присутствует интернальность — то есть приписывание своих побед и неудач собственным усилиям, а так же экстернальность — признание своего везения и невезения результатом действия исключительно внешних сил — водителя, кондуктора и прочих. Наличие и первого и второго компонента — обязательно. Одного из них не бывает разве что у полных дебилов, в прямом смысле этого слова, — то есть у больных на голову людей. Но как эти компоненты сочетаются? Вот, вдруг, автобус резко тормозит, — водитель, например, пожалел собаку, перебегающую дорогу. Люди, особенно стоящие, больно стукаются о поручни, кресла, друг о друга. И тут срабатывает локус контроля! Те, у кого интернальность преобладает над экстенальностью, воспринимают свое упорное стояние в автобусе как собственные неверные поступки. Те же, у кого экстернальность выше интернальности, — давай бранить водилу, автобусную компанию, берущую на работу таких «чайников», кондуктора, да и вообще — всех, кто под горячую руку попадется, но только не себя: «Кто так ездит! Не дрова везешь! Взялись за перевозки, с работой не справились, вам за все и отвечать!»