Достопримечательностью поселка является пассажирский самолёт с отвалившимся при посадке крылом. К счастью обошлось без жертв. После этого мы заехали посмотреть на место, где погибло очень много людей. Но точного количества никто не знает. Лишь колючая проволока и сохранившаяся кирпичная казарма, где жили охранники, свидетельствует о мрачной странице истории. Семья чукчей уже говорила мне, что, если я пойду пешком, то вдоль трассы кое-где сохранились бараки для заключённых ГУЛАГ, но мой экскурсовод уточнила, что в казармах жили солдаты, а ЗЭКи жили в землянках, которые практически не сохранились. Ещё одной достопримечательностью Эгвикинота является стелла, посвящённая памяти лётчиков, которые перегоняли здесь самолёты союзников во время Второй Мировой. В благодарность за интереснейшую экскурсию я подарил ДВД со своим видео.

Но вот от мужа Аня получила выговор. В полицейском участке, куда мы заехали для знакомства, меня встретили словами: " А вот и пропажа». Оказывается, минут через 10 после того как увидели босого странника на дороге, полицейские всё-таки послали за мной Уазик. Легковушку, подобравшую меня они не заметили, другие машины не проезжали, а путник как сквозь землю провалился. В этих местах это обозначает только одно – встреча с медведем. В общем, если бы я не объявился, к вечеру, добровольцы с ружьями уже прочёсывали бы место исчезновения. Что же – это радует, медведь свежатину не любит, и были случаи, когда медведь закапывал потерявшего сознание человека в валежнике, а потом приходил через несколько дней, а там: тю-тю. Что касается меня, то на месте тех недобитых я оказаться бы не хотел, на месте съеденных тоже. В общем, когда в милиции мне сказали, что посадят на попутку, идущую в сторону Билибино, я отказываться не стал, но сказал, что попробую сам договориться с шоферами. «Ну пробуй, пробуй», – скептически хмыкнул начальник.

Караван отправлялся только через 5 дней, а значит, у меня есть время побывать на Празднике Молодого оленя. От районного центра до оленеводческого посёлка – 91 километр щебёночной дороги. Часть из них я проехал на попутном грузовике, который ехал куда-то ещё дальше на прииски. Миша, водитель, прожил здесь всю жизнь и, как большинство жителей Чукотки, влюблён в этот суровый край. Осенью здесь действительно красиво: тундра, покрытая разноцветной низкой растительностью, сопки с разноцветными осыпями, частично покрытые низкой облачностью, озеро глубиной 150 метров, с прозрачной голубой водой. Но зимой, когда эта картинка превратится в черно-белую на 9 месяцев, я лично не хотел бы здесь находиться. Хотя, возможно, меня бы заворожило северное сияние. Я попросил Михаила высадить меня возле дома председателя колхоза.