Во время отлива мангровые рощи представляют собой жутковатое фантастическое зрелище, обнажая густое сплетение покрытых водорослями и мидиями корней. Причем приливы и отливы расшатывают их, лишая устойчивости, и мангры заваливаются почти горизонтально, опираясь об обнажившееся дно лишь ходульными корнями, и выставив вперед все остальные корни, как гигантские пальцы. Если такое дерево будет унесено в океан, оно может продержаться на плаву, оставаясь живым, целый год. И если ему повезет ощутить почву под корнями, вполне может снова укорениться и жить…
82 «Там с неба льется золотая лень»
82
«Там с неба льется золотая лень»
Острова Florida Keys – изящное ожерелье Америки, протянувшееся тонкой цепочкой от юго-восточной оконечности полуострова Флорида на юго-запад, в сторону Кубы, и обозначившее собою границы между Мексиканским заливом и Атлантическим океаном. А если быть более точным, то – между Флоридским заливом и Флоридским проливом. Но первое звучит романтичнее.
Этот «Обретенный рай», по определению самих островитян, не что иное, как архипелаг из отмерших коралловых рифов и известковых отмелей. От большой земли его отделяют мелководные заливы – Флоридский и Бискейн. Полузатопленные низкие берега зачастую представляют собой сплошные мангровые болота и травянистые заводи.
Кстати, слово «key» в названиях архипелага к «ключам» никакого отношения не имеет. Оно идет от испанского «cayo» – маленький остров». Протяженность Florida Keys, состоящих из более чем 200 островов, 126 миль (около 240 км). Географически цепь начинает необитаемый островок Эллиот-Ки, что на территории подводного Парка Biscayne, но отсчет принято вести с Ки-Ларго. Всю вереницу полузатопленных земель условно делят на пять регионов, по названиям наиболее крупных островов: Ки-Ларго, Исламорада, Маратон, Лоуэр-Кис и Биг Пайн, Ки-Уэст.
34 острова связаны друг с другом и с полуостровом, а следовательно и с материком знаменитой автострадой Overseas Highway #1, известной, как одно из чудес современной Америки. Общая протяженность Морского хайвея, стрелой проносящегося над островами, до Key West, 113 миль (180 км). В него включены 42 ажурных моста, различной длины и архитектуры, высоко поднятых над далеко не всегда спокойной поверхностью океана. Это одна из самых длинных и самых потрясающих трасс в мире подобного типа.
Однако автострада возникла не на пустом месте, а по маршруту старой железной дороги, протяженность которой уступала ей лишь на 20 км. И построена была та железная дорога – с опорами на морском дне и с рельсовым полотном высоко над водой – аж в 1912 году. В такое даже поверить трудно. Осуществил эту безумную по тем временам затею миллионер Генри Моррисон Флаглер. Строительство обошлось в $ 50 млн, длилось 7 лет и унесло 700 (!) человеческих жизней. Но, увы, затраты и жертвы себя не оправдали. Неистовый ураган разрушил железную дорогу в 1935 году, снова лишив островитян связи с большой землей. Тогда-то и начали возводить на месте старой железной дороги новый хайвей, который со временем расширяли и удлиняли.