— А смысл?

— Тишь. Гладь. Никакого перегретого пара: по сути, агрегат соединяет в себе достоинства традиционного реактора и изотопной батареи без их недостатков. В сумме всех зачетов, — вдвое компактнее обычных силовых установок. Но это не моя компетенция: радиохимическая композиция, — это вообще особая статья, наособицу от прочего. Высший, понятно, пилотаж, но, на мой вкус, уж больно узкая специальность. От закладки до спуска на воду — полтора месяца, а наша особенность состоит в том, что спускаем мы — готовые изделия. Зато потом два месяца контроля и форматирования под Главную Информационную Схему. Потом — ходовые, но это уже практически без нашей помощи. Потом все по новой.

— Четыре месяца — четыре систер-шипа, потом еще четыре месяца — и новая четверка, потом…

— Не так сразу. Если возможно, это еще вовсе не значит, что делается. Но, возможно, вы более правы, чем я, пан Кляйнмихель. Это — только одно дочернее предприятие одного только Северодвинска. А при необходимости мы за год — полтора заполоним моря подводными лодками. И надводными кораблями — тоже. При нехватке обученных экипажей снабдим их искусственным интеллектом такого уровня, что особой подготовки не понадобится, или весь экипаж составят командир со считанными офицерами, и все это, за вычетом делящихся материалов, будет дешево, чуть ли не по цене сырья, на вес. Любой флот мира будет в считанные дни раздавлен, разорван в клочья и сметен с лица Океана такой сворой. Более того, — мы сделаем это и без всякой войны…

— А вы, господин Калиновский, — псих. Опасный маньяк или параноик, я все время путаю, кто из них — кто, но вы, возможно, и то, и другое разом.

— Не понимаю, — что вас здесь удивляет? Наши машины, — это просто-напросто способ проникнуть в любое желаемое место с любым грузом, ни у кого не спрашивая на то разрешения. С любым грузом, не обязательно с оружием.

— Простите, — не понял. Вы имеете ввиду, что на верфи делают атомные подводные лодки по… частным заказам?

— Ах, пан Кляйнмихель, в наше время все так запуталось! Государственные интересы практически невозможно отделить от всякого рода ведомственных, корпоративных, территориальных… Ну скажите на милость, если БЖЗ заказывает себе лодочку на девять-одиннадцать тыщ тонн, — это государственный заказ или как? А? Вот то-то. Лучше не задумываться над подобными вещами, а то можно свихнуться без всякой пользы. Документы у всех и всегда в порядке, я к ним не имею никакого отношения, деньги всегда платят исправно, а больше меня ничего не интересует.

— И хорошо — платят?