– Почэму «трудно» – да ещё и, «очень-очень»?! В двух словах можете объяснить?

Коллега Рейхсмаршал, прижал руку к сердцу:

– Да, потому что – у нас сплошные «дыры»! Вот, например – ситуация с топливом: то, что мы производили и считали «высокооктановым авиационным бензином», в Америке шло на заправку грузовиков[98]. Да и, того не хватало[99]!

– Про бэнзин ми уже исподволь поговорили. Возможно, нам удастся исправить сытуацию – если не качественно, так хотя бы количественно.

– Ладно, хорошо… Про ситуацию с алюминием, знаете? Ну, не может деревянный самолёт, мощность двигателя которого – из-за «сырца» вместо бензина проседает вдвое, а пилоты имеют слабую подготовку – из-за того же недостатка горючего и малого ресурса двигателя, быть сильнее «Мессера» или «Фокки»! Только действительно, воспользовавшись зимним «окоченением» теплолюбивых «арийцев» в «Час Х», задавить численностью – навалившись на них массой на занесённых снегом аэродромах. Лишившись зимой подготовленных кадров, летом 42-го Люфтваффе будут уже не те – даже, восстановив материальную часть…

– В своих «постах» Ви, очень изобретательным были, коллега, – с ехидцей припомнил Сталин, – такое придумывали, такие «вундерваффли» пилили… Неужель, в «реале» – слабо?!

– Так, то – «В ПОСТАХ»!!! – коротко хохотнул он, – а, то – «В РЕАЛЕ»!!!» Ни одной «альтернативки» не помню – где бы авиация была в такой глубокой заднице…

Казалось, отрешенно сидящий Берия, поднял голову от созерцания своих помолодевших в одночасье рук и сказал:

– А, ведомо ли коллегам, что мы этот бензиновый «кризис» сами себе усугубили? «Своими», так сказать «руками»?

– И, как жэ? Если нэ секрет?

– Да, какой там «секрет»… В сороковом году, Штаты объявили нам «за финнов» санкции и отказались продать заводы по переработке нефти…

Походив, Сталин задумчиво пробормотал, как бы спрашивая самого себя:

– И, что тепэрь? Или, заводы купить раньше или финнов начать кошмарить позже? Ладно, посмотрим по обстоятэльствам…

Сделав за спиной стоящего за трибункой Сергеева пару «кругов», размышляя всё ещё над «финским» вопросом, Вождь сказал:

– Харашо… Раз, Ви так утверждаете, коллэга, значит – так оно и, есть… Ми Вам вэрим. Какие меры Ви прэдлагаете, чтоб в «Час Х» сломать «хребет» Люфтваффе – а заодно и, всей фашистской гадине?

– Моёмнение совпадает с мнением коллеги Ворошилова: чтоб победить врага, надо «оптимизироваться» – усилить свои сильные стороны и нейтрализовать слабые. Какие же у нас сильные стороны в авиации?

– «Дубов» – дерева в смысле, в стране до хренища…, – подсказали из зала.