Небеса и коллектив плачут наперебой, ведь многие сотрудники обязаны Видекингу тем, что у них есть работа, ведь именно он спас компанию от банкротства. И многие, кто работал под его началом, описывают Видекинга, как патриарха старой школы: строгого, но справедливого – самого настоящего предпринимателя, только нанятого.

Видекинг подходит к микрофону. Сотрудники аплодируют. Он успокаивает публику, подняв руки. Его преемник Михаэль Махт и другие соратники (Вольфганг Порше, Хольгер Хертер и Уве Хюк) аплодируют у него за спиной. «Мне сложно говорить, – начал Видекинг тихо. – Неделю назад я стоял перед вами на собрании трудового коллектива. Уже тогда было ясно, что это трудное время и нам предстоит принимать непростые решения. Я сказал вам, что мы (правление) можем подготовить стратегию, но решение принимают наблюдательный совет и семьи владельцев. Ясно одно: рабочая сила – это очень гордая сила. Вы добились того, что Порше и Пиех, семьи собственников, сегодня владеют 51 % акций первого выпуска Volkswagen. Это сделали вы и никто другой. И если дело дошло до создания единого концерна, – а я твердо верю, что это правильное решение и оно всегда было нашей целью, – значит и структура собственности останется прежней. Это означает, что семьи Порше и Пиех будут и дальше вести вас и заботиться о том, чтобы вам были гарантированы рабочие места, в этом я согласен с Уве».

Уве Хюк по-прежнему возглавляет производственный совет. Спустя три года он прокомментировал увольнение Видекинга: «Мне было ясно, что пути назад нет. В какой-то момент Видекинг тоже осознал это. Нужно было начинать все сначала».

Вольфганг Порше тоже спустился на ступень ниже. Хоть он и остался председателем наблюдательного совета холдинга Porsche, но больше не имел прежнего влияния. Порше, всегда тихий и сдержанный, подходит к микрофону и произносит очень эмоциональную и трогательную речь. «Сегодня мне хочется и радоваться, и плакать одновременно, – запинаясь, читает он с листа. – Я, конечно, огорчен, что доктор Видекинг уходит из Porsche, но с нетерпением жду дальнейшего развития нашей компании, которая станет еще сильнее. Не беспокойтесь о рабочих местах, нас ждет светлое будущее. И можете на меня положиться: легенда о Porsche живет и будет жить. Спасибо».

Вольфганг Порше не может сдержать слез. Это слишком. Сначала он обнимается с Видекингом, а затем с Хольгером Хертером. Как во сне. Речь идет о сохранении чести великого имени, наследия деда, длинной тени отца, семейной истории и его семьи, создавшей век автомобилей и миллиардном состоянии, которое было почти проиграно. А также о чем-то уникальном, что в этот день исчезнет навсегда: последний независимый автопроизводитель Европы, который практически разрушен и может выжить только в составе огромного концерна как одна из многих марок.