В дополнение к базировавшимся на острове двум патрульным противолодочным самолетам «Нимрод» для осуществления охраны водного района сюда из Росайта были направлены патрульные корабли «Дамбартон Касл» и «Лидс Касл» (составили TG 317.2). Впоследствии, когда пришло понимание, что опасность аргентинской диверсии несколько преувеличена, они использовались в качестве посыльных судов для доставки почты к Фолклендам и на Южную Георгию. Однако более всего штаб в Нортвуде беспокоила возможность атаки по «израильскому сценарию» (подобно знаменитому рейду на Энтеббе 4 июля 1976 года) с посадкой на Уайдэвейке под видом нейтрального пассажирского лайнера самолета, набитого аргентинскими коммандос. С 6 мая боевое дежурство на Уайдэвейке стало нести авиазвено под командованием майора Т. Смита191, состоявшее из трех штурмовиков «Харриер» GR.3 1-й эскадрильи КВВС. На вершине горы Грин был размещен радиолокационный пост, и при этом официально объявлено, что любые воздушные суда, оказавшиеся в радиусе 200 миль от острова без предварительного уведомления, подвергаются риску перехвата. 24 и 26 мая на смену «Харриерам» прилетели три истребителя-бомбардировщика «Фантом» FGR.2 под командованием майора Р. У. Д. Троттера из состава 29-й эскадрильи. Вопрос охраны военных объектов на самом острове решили с истинно британским минимализмом. Ее поручили сначала отряду морских пехотинцев, временно ссаженных с лайнера «Канберра», а затем военнослужащим штаба 33-го авиакрыла и звена С 15-й полевой эскадрильи Полка КВВС192. Трудно, конечно, себе представить, как британцы силами одного комендантского взвода смогли бы отразить нападение роты аргентинских коммандос, однако если приплюсовать к ним еще несколько сотен военнослужащих островного гарнизона, получивших приказ постоянно носить при себе оружие, то потенциальное соотношение сил складывается уже по-другому. Тем самым формально вопрос был закрыт, и, по существу, нет никаких сведений, что в Буэнос-Айресе планировали такого рода операцию.

Кроме аргентинцев интерес к происходящему на о. Вознесения и вокруг него проявлял ВМФ СССР. Слежение за базой британских экспедиционных сил осуществлял советский большой разведывательный корабль «Запорожье» (кап.1р. И. А. Зырянов). Впрочем, держался он на разумном удалении, вплотную к острову не подходил, ведя разведку с помощью радиотехнических средств. Поэтому британцы с этим соседством довольно быстро свыклись и никаких грубых жестов не делали. «Приятно отметить, что в разгар холодной войны соперники были гибкими в своих действиях и реакциях, – комментирует Мариано Сиарони в статье „Советы на Мальвинах“, – причем обоим было ясно, что любой даже незначительный инцидент может иметь невообразимые последствия». Отзывы самих британцев звучат менее одобрительно, и из них следует, что беспрестанно торчавшее поблизости от острова шпионское судно с бортовым номером «ССВ-501» являлось постоянным источником головной боли у лиц, ответственных за оборону базы.