А что морская авиация Аргентины? «Скайхоки» 3-й истребительно-штурмовой эскадрильи применяли 500-фунтовые бомбы Mk.82 «Снейкай» с тормозным устройством зонтичного типа, минимальная высота применения которых согласно спецификации равнялась 35 метрам. Данные боеприпасы были снабжены двумя механическими взрывателями: M904 (головной) и M905 (донный), оба с крыльчаткой в качестве предохранителя. Время взвода взрывателя варьировалась в промежутке 4—20 секунд с двухсекундным шагом. Однако, если немного подшаманить, его можно было уменьшить еще на две секунды, и в некоторых спецификациях оно даже указывается как 2—18 секунд. Это обеспечивало возможность сброса с предельно малых высот. На отказ взрывателей морские летчики не жаловались. 22 мая они потопили фрегат «Ардент»261.

В военно-воздушных силах к концу мая проблема также была решена. Эскадрильи оперативной группы ВВС «Юг» полностью перешли на использование взрывателей новых типов, назначение каждого из вариантов оснащения было четко регламентировано:

– бомба BR-250 с парой взрывателей GAMMA R и MU – для маловысотных атак морских целей;

– бомба BRP-250 с взрывателем Kappa E – для маловысотных атак наземных целей;

– бомба BR-250 с парой взрывателей SSQ и MU – для атак наземных целей c большой высоты.

Эти достижения омрачались тем, что были сделаны слишком поздно, чтобы переломить ход военной кампании, в которую аргентинские ВВС вступили, не имея адекватного принятой противокорабельной тактике бомбового оружия.

Организация военно-морских сил

Организация военно-морских сил

Военно-морские силы в составе Оперативного командования на ТВД Южная Атлантика являлись самой мощной видовой компонентой, поскольку остальные в итоге вовсе отсутствовали. По боевой организации ВМС аргентинцы, как и британцы, подражали американской системе номерных оперативных соединений и групп. Надводные корабли были сведены в 79-е оперативное соединение (FT 79) под командованием контр-адмирала Альяры, а морская авиация – в 80-е оперативное соединение (FT 80) под командованием контр-адмирала Гарсии Боля. Формально начальником военно-морской компоненты являлся контр-адмирал Альяра, однако фактически боевое управление морскими силами осуществлялось напрямую с командного пункта CTOAS в Пуэрто-Бельграно.

Аргентинские подводные силы, базирующиеся на Мар-дель-Плату и возглавляемые капитаном 1 ранга Э. А. Мойя Латрубессе, также подчинялись непосредственно командующему TOAS. В них числилось четыре боевые единицы, однако единственной по-настоящему боеспособной являлась ДЭПЛ «Сан Луис» (западногерманского проекта 209) под командованием капитана 2 ранга Ф. М. Аскуэты. С 17 апреля она занимала позицию в трехстах морских милях севернее Фолклендских островов, а с 29 апреля приступила к боевому патрулированию непосредственно в водах архипелага, к северу от острова Восточный Фолкленд. Использованию в военных действиях однотипной лодки «Сальта» препятствовала возникшая на ней недопустимо высокая шумность ходовых механизмов. К моменту высадки аргентинцев на Фолклендах она находилась на испытательном полигоне в заливе Гольфо-Нуэво (район Пуэрто-Мадрина), откуда была отозвана в Пуэрто-Бельграно и там встала в доковый ремонт. Строительство новых лодок проекта TR-1700 на «Тиссен Нордзееверке» из-за недофинансирования оставалось далеко от завершения. Заслуженный ветеран подводного флота «Санта Фе» (ПЛ типа «Балао»/GUPPY II), как показал опыт ее задействования в операции «Росарио», в море выходить могла, но ждать от нее успехов в борьбе с британским флотом не приходилось. Вторая субмарина этого типа, «Сантьяго дель Эстеро», состояла в резерве с сокращенным экипажем. Из-за износа и плохого технического состояния она была непригодна к плаванию дальше акватории порта, часть ее оборудования уже перекочевала для замены вышедшего из строя на «Санта Фе».