— Чуб, пойди подсоби–ка Туче, пожалуйста. Спуститесь на пару этажей, чтобы нам со спины не зашли неожиданно.

— Без проблем.

Мы спустились по лестнице и вышли в угловую комнату, у которой вместо этого самого угла виднелась дыра. Отсюда открывался хороший вид как раз на ту улицу, где нас сегодня чуть не загрызли оголодавшие псины. Соболь протянул мне оптику, снятую с одного из имеющихся у них стволов.

— Вон то здание на углу. За витриной стоит машина, — указал он.

Ну да, в рекламном боксе внутри здания стоял очень годный пикап. Здоровенный, вместительный, и наверняка мощный аэромобиль на парамагнитной тяге. Не хватало только приставки «кибер». Серебристая рабочая лошадка, которую не каждый среднестатистической житель нашего города мог себе позволить.

— Ну, допустим тачка неплохая. Что дальше? — поинтересовался я.

— Эта, как ты выразился, тачка, станет нашем билетом в Узел, — ответил технарь.

— Не хочу тебя огорчать, парень, но гражданский транспорт не может подняться в воздух выше полуметра без аэротрассы. А все аэротрассы сейчас обломками устилают Заповедный вдоль и поперек. И даже будь они целы — над войсковой частью всегда была бесполетная зона.

— Вооооооот! — ухмыльнулся Ронин. — Начинаешь понимать.

Я бросил на него хмурый взгляд и снова изучил автомобиль и подходы к нужному зданию, пока очкарик продолжал:

— Я хорошо знаю, что согласно технике безопасности, гражданскому аэротранспорту запрещены полеты вне аэротрасс. Даже попытайся пилот нарушить правила, встроенные блокираторы не позволяют.

— И это не просто так придумали, — заметил Брас, потирая шрам на щеке. — Перепады магнитного поля порой непредсказуемы, и могут быть просто дикими. Притянет какую–то железяку, которая с разгона пробьет двигатель, и всё, полет окончен. Размажет о землю в высокотехнологичную лепешку.

— В нашем случае — риск оправдан. Самое сложное — это заграждения. Если перемахнем, то там и опуститься к земле можно. Да, план рисковый, но мы все согласовали между собой. Возражений не будет. Перекапывать всю округу в поисках подходящего автомобиля, тоже, знаешь, дело не безопасное. Нашлось несколько рабочих экземпляров, но, к сожалению, ни одной машины госслужб.

— Думаю, найди вы такую, уже давно бы отдыхали в Узле.

— Не факт, — возразил Соболь. — Почти весь транспорт ушатало: два Импульса, плюс долгий простой под ядовитым дождем. В автосервисе их восстановить можно, в большинстве своем. Но у нас тут только Чуб, в качестве автомеханика, и его арматурина да ножи в качестве инструментов. Сам понимаешь.

— Я вообще удивлен, что вы нашли что–то рабочее, — покачал головой Брас.