Пасть духом и окончательно перепугаться экипаж "Стерегущего" не успел. Осознание победы над врагом перебило остатки неуверенности. Это был первый таран, хотя и мини-таран в их жизни. Веги снова принялись вопить. Гораздо громче, чем от страха. Они вопили, прыгали, крутились в креслах, трясли друг друга, толкались и лезли то к пультам, то к обзорному стеклу. Толпа на координационной палубе росла по мере того, как отовсюду сбегались все, кто был на "Стерегущем". Толпа перемещалась из стороны в сторону, как железные опилки за магнитом. Датч знал, что Веги умеют устраивать шум, когда захотят. Но не ожидал, что шум может оказаться такой силы. Из всех их выкриков капитан смог разобрать только два слова, повторяемые на все лады, скандируемые множеством на редкость объемистых глоток: "Барча Дваса! Барча Дваса!.."

Датч решил, что они радуются и выражают свой восторг за то, что она выбрала такого хорошего капитана, который подстроил такое хорошее столкновение.

С минуту старший Дагвард просто сидел, откинувшись на спинку кресла. Сирены перестали выть — и на том спасибо. Монитор продолжал выдавать данные о незначительных повреждениях обшивки и перегрузке (уже ликвидированной) в двигательной системе. Автопилот послушно завершал торможение и разворачивал корабль. Тогда Датч оставил пульт, встал, выловил из толпы Барчу Двасу и решительно встряхнул.

— Хватит!

Как круги от брошенного в воду камня — лица Вегов стали разворачиваться в его сторону. Крики пошли на убыль.

— Ты помнишь, что надо делать дальше? — напустился Датч на Барчу Двасу.

Обращенные к нему темные глаза Вегов поблескивали.

— Барча Дваса помнит и уже делает, — доложила предводительница, покладисто садясь перед пультом и включая открытый канал связи.

— Барча Дваса вызывает всех, кто ее слышит. Барча Дваса привела "Стерегущий". "Счастье человечества" больше не командуют Барчей Двасой!

* * *

— Двигательный отсек имеет значительные повреждения наружной обшивки, — доложили командиру "Золотой звезды", капитану Мину Тору. — Аварийные переборки закрыты. Мы не можем задействовать вспомогательный двигатель больше чем на тридцать процентов. Может не выдержать внешний слой.

Капитан яростно вздохнул и призвал на помощь свою тренированную выдержку. С такими повреждениями и речи нет о том, чтобы делать резкие движения. Разгерметизация защитных слоев на двигателях усилит неизбежную вибрацию при попытке увеличить тягу. Внешние слои обшивки могут начать отслаиваться, начиная с места первичного повреждения. И потянут за собой внутренние, гораздо более важные для безопасности всего корабля, пласты.