– Проходите, товарищ Титов. Садитесь. Как себя чувствуете после операции?
– Нормально, товарищ Сталин.
– Мы решили вас направить в Липецкую высшую лётно-тактическую школу воздушного боя!
«Опять в Липецк! Когда ж я от него избавлюсь!» – пронеслось в голове.
– Учиться, товарищ Сталин?
– Нет, товарищ Титов. Командовать и преподавать. Готовить кадры для наших ВВС.
– А у меня есть возможность отказаться от этого назначения?
– Почему, товарищ Титов? У нас остро не хватает высококвалифицированных лётчиков. Их требуется учить.
– Гораздо острее, товарищ Сталин, стоит вопрос об уровне квалификации старшего командного состава ВВС, чем о подготовке отдельных лётчиков. А высокая аварийность в сухопутных ВВС, да и в ВВС некоторых флотов, связана с низким качеством сборки самолётов и в отсутствии военной приёмки на заводах. Основные потери у нас не в боях, а в катастрофах и аварийных ситуациях.
Сталин встал, я тоже поднялся.
– Сидите, товарищ Титов. Продолжайте, я вас внимательно слушаю.
– Вот возьмём, к примеру, мой полк. Сейчас машины выработали свой ресурс, и полк убыл на переформирование. В течение полутора-двух месяцев нам будут менять двигатели, пушки, колёса, некоторые машины будут заменены полностью. Фактически полк в течение этого срока будет небоеспособен. За это время растеряются наработанные навыки, полк потребуется снова вводить в строй. А в это время, вместо опытных боевых лётчиков, будут воевать пацаны из лётных училищ, которые едва научились за ручку держаться. Соответственно, наши потери возрастут. А немцы будут только рады, будут докладывать о том, что они мастерски сбили огромное количество наших. А на Кубани наши даже заставили их закрасить эмблемы, которыми они всё время пользовались. Поэтому необходимо по-другому готовить смену машин в полках: полк должен иметь второй комплект самолётов к моменту окончания ресурсов основных машин. Неделя для отдыха, и снова в бой. Благодаря этому уменьшится и количество лётных происшествий, и количество потерь. Мне кажется, что именно здесь находятся наши резервы.
Сталин молчал и курил свою трубку. Я тоже замолчал.
– Мне доказывают, что это вовсе не так, товарищ Титов. Что лётчики не выдерживают нагрузок и им требуется отдых.
– Нет, товарищ Сталин. Дело в том, что техническая служба отстает и не успевает подготовить новые машины. Мы сейчас будем ждать самолёты.
– Что требуется для того, чтобы исправить положение?
– Увеличить на двадцать пять процентов технический состав полков, возложить на инженера полка обязанность подготовки второго комплекта самолётов. Ввести военную приёмку на всех авиазаводах.