– Еще один момент, – настаивал я. – Если вы преодолеете трение в воздухе, как вы приведете в движение свою машину? Может быть, я и непрофессионал, но я не понимаю, как какой-либо аппарат может приводиться в движение без трения. Я всегда понимал, что самолетом двигало сопротивление трения.

– Обычно так и есть, – ответил он. – Но в данном случае – нет. Мой аппарат воплощает в себе совершенно новый принцип. Мне очень жаль, но мне не хотелось бы сейчас разглашать их, и, – добавил он со смехом, – вы, вероятно, не стали бы мудрее от такого объяснения.

– Я мог бы, если бы смог это увидеть, – предположил я.

– Возможно, – повторил он со странной улыбкой. – Но мы оставим это на потом. Как я уже заметил, мне трудно передать адекватное представление о моем аппарате, но я сделаю все, что в моих силах. Освобожденная от того, что известно как притяжение гравитации, машина, конечно же, поднимается или сильно подбрасывается вверх от земли, ее полет вверх контролируется использованием четвертого измерения, которое по причинам, которые я объясню, я назвал "Энеснон". Будучи свободным от трения о воздух, как я уже говорил, он остается неподвижным, в то время как земля и ее атмосферная оболочка вращаются с востока на запад со скоростью 1000 миль в час.

– Но вы заявили, что ваша машина двигалась со скоростью 10 000 миль в час, – возразил я.

– Так и есть, – заявил он так спокойно, как будто речь шла о пятидесяти или ста милях в час. – И эта скорость, добавленная к скорости вращения Земли, равна 11 000 миль, о которых я говорил. Но, мой добрый друг, я уже говорил тебе об этом, сколько раз я должен повторять такие простые вещи?

– Они могут показаться вам простыми, – сказал я, – и вы можете быть в здравом уме, как говорите, но для меня одна мысль о такой скорости слишком ошеломительная, чтобы поверить. И я все еще не понимаю, как вы приводите в движение свою машину, когда, как вы утверждаете, вы устраняете трение воздуха или давление, или как вы это называете.

– Я как раз подходил к этому моменту, когда вы прервали меня, – ответил он немного нетерпеливо. – Как я уже сказал, атмосферная оболочка Земли проносится мимо аппарата со скоростью 1000 миль в час. Другими словами, аппарат стоит изолированно в центре урагана со скоростью тысяча миль в час. Это понятно?

– Совершенно ясно, – заверил я его.

– Очень хорошо, – продолжил он. – Теперь позвольте мне задать вам вопрос. Вы когда-нибудь слышали о так называемом винтокрылом корабле, судне, изобретенном и построенном несколько лет назад немцем?

– Конечно, – ответил я. – Судно, насколько я помню, было снабжено большими цилиндрическими мачтами или башнями, которые вращались с высокой скоростью, идея заключалась в том, что ветер, падающий на вращающуюся поверхность, создает вакуум и заставляет вращающуюся поверхность двигаться вперед. Но роторный корабль, я полагаю, оказался полным провалом. В любом случае, какое это имеет отношение к вашим открытиям?