— Тут не чисто с этими тоннелями, — говорил он. — Местные откровенно их боятся.

— Да это мы уже слышали, — отмахнулся Борода. — Еще Шуруп говорил.

— Да. Говорил. Только одно дело слышать, а совсем другое тут быть. Говорят, что с «Авиамоторной» народ только и мечтает, как бы на «Ильича» перебраться. А на «Шоссе», говорят, вообще одни сорвиголовы остались. Его тут так и называют «Шоссе авантюристов».

Ему никто не ответил и беседа замерла.

Веник скоро почувствовал, что и правда, что-то не так с этим тоннелем. Он прошел в Метро уже немало, разные тоннели повидал, но было в этом перегоне до «Авиамоторной» что-то странное. Веник не мог понять, что именно, но возникающее чувство очень ему не понравилось. Впереди стелился самый настоящий туман.

Он обнаружил, что они уже довольно долго идут не разговаривая.

Через некоторое время, идущий впереди советник остановился. К нему подошел весь отряд и встал рядом.

Из тоннеля донеслись звуки. Что-то поскрипывало, слышались голоса. Впереди, в тумане, показались лучи фонарей.

Моторист свистнул. Издалека донесся ответный свист.

— Состав идет, — сказал советник спутникам.

Веник подумал «что за состав?» но не стал ничего спрашивать. Молчали и остальные.

Наконец, все увидели. Впереди показались идущие по рельсам вагонетки, и Веник вспомнил, как он сам не так давно, в Тамбуре, толкал тележки на свалку.

Здесь же тележек было больше, чем две. Низкая платформа с небольшими колесиками была похожа не тележки, что толкал Веник. Но наверху не было тяжелых ковшей. Сама тележка была очень высокой — более двух метров в высоту. Чуть ли не до потолка тоннеля.

Состав приблизился. Веник увидел, что каждый такой высокий вагончик толкают несколько человек. На нескольких вагончиках закреплены неяркие фонари. Достигнув их компании, состав не остановился. Рабочие кто кивнув, а кто и не глядя на них, проходили мимо, толкая свои странные высокие вагоны.

Состав скрылся в направлении «Площади» и они пошли дальше. Вскоре впереди показалось светлое пятно. Они подходили к станции «Авиамоторная».

Оказавшись на этой станции, Веник в очередной раз убедился в том, что ни одна стация в Метро не похожа на другую. По структуре, «Авиамоторная» немного напоминала «Марксистскую» с мощными колоннами. Проходы же между колоннами были сделаны в виде полукруглых арок.

Когда они шли сюда, Веник ожидал увидеть полупустую мрачную станцию, но «Авиамоторная» напротив, оказалась ярко освещенной и, что удивительно, даже более многолюдной, чем та же «Площадь Ильича».

По залу деловито сновали люди. Много женщин, детей. Где-то половину станции занимали жилые помещения, состоящие из брезентовых перегородок.