— Ага. — Даша скептически посмотрела на вагоны, затем заглянула за угол скалы. — Метров тридцать, максимум. И куда там этот путь уходит? Даже если он внутри скалы продолжается, тут больше пары вагонов не влезет. И как их сюда привезли? Даже если внутри дорога уходит под озеро, там должен быть угол градусов в тридцать. Фигня какая-то.

— Может, там внутри лифт здоровый, чтобы вагоны поднимать? — предположил я. — Только зачем?

— Вот именно. Даже если под островом проходит железная дорога, проще разгрузить внизу, и сюда поднять уже груз. Туда-сюда вагоны тягать? Глупо. Да и места здесь — два раза по ничего, зачем сюда что-то вагонами возить?

— Может, они грузили это что-то на корабли? — я посмотрел в сторону полуразрушенного пирса, отсюда как раз отлично были видны ворота, перекрывающие путь к нему.

— Возможно. — пожала плечами подруга. — Вон погрузчик стоит, вон ещё два. Но всё равно странно. Можно ведь путь вывести прямо на пирс. И кранов нет…

— Давай осмотрим эту базу полностью, а потом будем выводы делать. Пока это похоже на первые работы какого-нибудь горе-дизайнера в 3Д-редакторе. Понапихано не пойми чего, не пойми как.

За ЖД-путём, непосредственно примыкая к скале, стояло три здания. Первое — одноэтажное, метров восемь на десять, с выцветшей табличкой на входе: «Столовая». Я заглянул в выбитое окно — перевёрнутые столы и стулья, явная стойка раздачи. Битое стекло, мусор, разбросанная посуда… Ясно, понятно. Дальше. Следующее строение — уже двухэтажное, и размером побольше. Табличка с надписью «Управление Объектом № 4» отбита и валяется на крыльце. Бегемот предупреждающе зашипел у входа, и мы решили повременить с исследованием.

Третье здание, вросшее в самый угол, действительно больше напоминало капонир или ДОТ. Мощные бетонные стены, явно очень толстые, три ряда узких окон, почти бойниц — в них бы очень органично смотрелись стволы пулемётов, а то и мелкокалиберных пушек. На ржавой, толстой металлической двери красовалась табличка «Охрана». Логично.

Два одинаковых внешне здания с просевшими крышами слева от плаца оказались, судя по табличкам, общежитием и лабораторией. Эта была самая цивильная часть «Объекта № 4»: между строениями были проложены аккуратные дорожки, стояли скамеечки, урны, росли сирень и акация, были разбиты клумбы. Когда-то. Дорожки растрескались, урны и скамейки валялись перевёрнутыми и поломанными, растения одичали, клумбы напрочь заросли сорняками.

Мы подошли к воротам, закрывающим выход на пирс. Они оказались близнецами ворот на входе (если так можно сказать. Мы, конечно, заходили через них, но входа там, как такового, нет). Вот только вместо несуразного мотка проволоки, эти были закрыты на солидный навесной замок. Разумеется, тоже ржавый. Ключа нигде в зоне видимости не обнаружилось, и мы пошли далее.