Другие предприниматели использовали стандартизацию для того, чтобы обеспечить обитателей этих новых пригородов качественными продуктами и услугами: игрушками для их детей за счет Toys'R'Us, микроавтобусами для перевозки пожитков из одного дома в другой за счет UHaul, «телеобеды» от Swanson, временная работа, позволявшая освоиться на новом рынке труда, от Уильяма Келли. Эдвард Дебартоло стал королем торговых комплексов, застроив страну типовыми торговыми галереями (моллами) в форме букв L и U. Джек Экерд стал аптечным королем, застроив Юг идентичными аптеками самообслуживания; его бизнес удваивался каждые два года с 1969 по 1975 г.^{332}.

В середине 1950-х гг. молодой шофер грузовика Малькольм Маклин начал революцию в логистике с помощью стандартизации^{333}. Великое изобретение Маклина было прекрасным в своей простоте – перевозить грузы в одинаковых контейнерах, которые можно загружать на корабли или грузовики. Но реализовать эту задумку было не так просто. Грузовики и грузовые корабли необходимо было переоборудовать, а доки – реорганизовать. Необходимо было преодолеть корыстные интересы других групп – прежде всего профсоюзов, не гнушавшихся насилием. Но система Маклина настолько кардинально повышала эффективность, снижая объем такелажных и упаковочных работ, предотвращая хищения, сокращая ущерб и порчу, что идея распространилась. Порты, перешедшие на контейнерную погрузку, росли. Компании, которые приняли эту методу, убедились, что их страховые выплаты снижаются. К 1969 г. компания Маклина SeaLand Service выросла в транспортного гиганта с 27 000 трейлерами-контейнеровозами, 36 судами-трейлеровозами и доступом в 30 портов. Одно исследование показало, что с начала 1970-х гг. контейнеризация способствовала росту торговли между развитыми странами примерно на 17 % и через 10–15 лет способствовала росту торговли между всеми странами – как развитыми, так и развивающимися – на 14 %^{334}. Сегодня более 90 % торговых грузов в мире перевозится по морю на судах-контейнеровозах.

Сэм Уолтон (основатель Wal-Mart) совершил революцию в розничной торговле, сосредоточившись на обслуживании группы покупателей, которых другие розничные торговцы обычно игнорировали, – на обитателях небольших городков в сельской глубинке. Он поднял уже зарекомендовавшие себя принципы экономики масштаба и стандартизации на новый уровень, выстроив гигантские супермаркеты на городских окраинах и утроив перманентную распродажу в них («низкие цены каждый день»). Как и Маклин, он сконцентрировался на логистике, организовав эффективные цепочки поставок и постоянно снижая цены в плотном взаимодействии с поставщиками. Взяв под контроль Америку маленьких городов, он начал экспансию на более плотно заселенную территорию, используя огромные оборотные средства для того, чтобы строить новые гипермаркеты, а налаженные цепочки поставок и низкие цены – для того, чтобы вытеснять конкурентов.